attitude en cas de chute Options

[Mr magoo]

salut à tous.
j'en vois déjà qui doivent se dire; quel c.n celui la mais bon
je voudrais savoir si vous avez quelques conseils en cas de chute. je m'explique:
je sais que sur circuit de vitesse certains pilotes apprennent à avoir la bonne attitude en cas de chute, se laisser glisser au sol les pieds en avant et surment d'autres. D'accord en cross ce n'est pas du tout pareil mais y a t'il des astuces un peu identiques pour minimiser les domages car je vois moi quand je fais banquette à vitesse réduite en virage( assez souvent dans le sable car je pense, mauvais pilotage) je me retrouve souvent les doigts coincés entre le guidon et le levier donc, voilà le rapport, que doit on faire; lacher le guidon ou serrer les dents pareil en saut, bon si on voit que c'est mort que l'on va s'éclater, ok on s'éject mais pour attérir comment; style para avec roulade avant ou style Superman en feuille morte
donc voilà si vous avez des conseils ou des avis je suis prenneur

[interceptor]

l'alcool ça aide aussi plus tu "picole" plus les gamelles sont grandes

apres avec l'age ça va mieux t'apprend a ne plus tomber car ça fait mal et il y a ton pitt-bull derriere la porte qui t'attend

bon aller je deconne il y a pas vraiment de solutions quand tu tombe deja ça depend surtout de ta chute
moi a 17 ans avec mon 125 yz je me suis loupé sur des "woops" resultats : traumatisme cranien,rachi servicale et le genoux en compote et c.n comme je suis j'en redemande 25 ans apres