avoir plus d'alonge sur une RMZ 2007/2009 |
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avoir plus d'alonge sur une RMZ 2007/2009 |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 144 Inscrit : 3-January 07 Membre no 3498 ![]() |
salut,
je voulais savoir quelle démultiplication de kit chaine vous utilisiez par rapport a celui du kit chaine d'origine afin d'avoir un peut plus d'alonge tout en conservant suffisamment de bas régime? quand on rajoute une dent au pignon de sortie de boite c'est comme si on enlevé combien a la couronne arrière? c'est quoi le mieu? merci |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 20-October 08 Lieu : Martinique Membre no 7295 ![]() |
Plutot que de toucher à ta démultiplication, monte une ligne !!
Une ligne US te donnera plus d'allonge qu'une ligne européenne... ![]() |
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 204 Inscrit : 9-April 09 Lieu : 84700 Membre no 8276 ![]() |
Plutot que de toucher à ta démultiplication, monte une ligne !! Une ligne US te donnera plus d'allonge qu'une ligne européenne... ![]() oui c'est sur mais en plus de l'allonge ca va : m'apporter beaucoup plus de décibels pour rien et me couter cher les chevaux gagner , surtout au niveau que j'ai , c'est pas 2 ou 3cv de plus qui vont me faire aller plus vite ![]() enfin c'est mon avis |
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