yz 125: fuite huile de boite, (pas de vis de trop plein foiré) Options

[nahoj]

Bonjour à tous,

j'ai donc un yz 125 de 2003, et un petit problème:

je resserrais toutes les vis du moulin, et en arrivant sur la vis de trop plein d'huile de boite (vis située sur le carter droit), crac, cette vis ne serrait plus (elle tourne dans le vide), le pas de vis a foiré!!!

Je la serre donc comme je peux, et part en vacances au mois d'aout, et en revenant: fuite d'huile de boite .

La question est donc: je fais quoi:
1. je refais le pas de vis, je retarrode de l'alu? c'est faisable?
2. je change le carter? c'est une grosse opération, ou pas? ca coute cher?

que feriez vous, svp???

[gaetancop]

ah ok bah moi j'ai aussi eu un probleme avec cette vis... elle s'est baré en roulant, ca va je l'ai vu plutot à temps, je n'avait pas tout perdu. J'en ai remi une que j'ai collé au frein fillet et je n'y touche plus. Pour le niveau, je met 700ml à la vidange au lieu de 650...

sinon dans l'orde des proposition je ferai plutot :
1) tarodage, si ca marche impecable mais ne force plus trop sur la vis
2) changement de carter si t'as les sous et si t'en trouves
3) très bien reboucher avec une bonne pate à froid