yz 125: fuite huile de boite, (pas de vis de trop plein foiré) Options

[nahoj]

Bonjour à tous,

j'ai donc un yz 125 de 2003, et un petit problème:

je resserrais toutes les vis du moulin, et en arrivant sur la vis de trop plein d'huile de boite (vis située sur le carter droit), crac, cette vis ne serrait plus (elle tourne dans le vide), le pas de vis a foiré!!!

Je la serre donc comme je peux, et part en vacances au mois d'aout, et en revenant: fuite d'huile de boite .

La question est donc: je fais quoi:
1. je refais le pas de vis, je retarrode de l'alu? c'est faisable?
2. je change le carter? c'est une grosse opération, ou pas? ca coute cher?

que feriez vous, svp???

[ganesha63]

Moi j'ai eut ce probleme sur mon sx j'ai démonter le carter et tarodé en reposant un filet avec une nouvelle vis et depuis j'ai plus de souci, mais la vis étant en acier et le carter en alu, c'est le pas de vis qui se bouffe en premier donc mieux vaut ne pas forcer sur le serrage.