HELP - 250 rm en restauration, enfin presque! Options

[Speedzaza]

Bonsoir à tous,

je suis nouvelle sur le forum, je me suis inscrite car j'ai besoin de votre aide pour sauver le hobby de mon homme.

J'explique : il y a environs 6 mois, il fait l'acquisition d'un 250 rm de 1984.

La moto démarre après une bonne révision et roule ma poule! sauf que même la crevette que je suis arrive à "tourner" le kick à la main (pardon si je m'exprime mal, je n'y connais rien).

Bref, vous l'aurez compris : compression zéro!

Vaille que vaille, on décide de restaurer la bête et on l'ammène chez un mécano pour faire ça bien.

Verdict : 1 segment+piston+bielle à changer + réalésage de la chambre + fourchette et 1 pignon ou 2 de boîte à changer aussi!

La note est salée mais bon, on n'a aps payé la moto cher, et avec le prix de la réparation, on a un engin neuf à prix raisonnable, on dit banco!

Hélàs, SUZUKI nous informe qu'une partie des pièces n'est plus dispo ou fabriquée. Mon chéri veut tout mettre à la poubelle tant il est dégoûté.

Lundi c'est son anniv, je souhaite le surprendre, savez-vous comment je pourrais me procurer les pièces? Peut-on usiner des pièces d'une autre année pour les adapter, bref QUE FAIRE?????

Merci beaucoup de votre aide...

Bonne soirée,

Speedzaza

[raticalboul]

Bonjour,

surtout qu'il ne la jette pas.

Piston bielle cela doit dispo chez Bihr en WISECO PROX, le préparateur qui alèsera le cylindre pourra te les fournir.
Pour les pièces de boite il faut comparer avec les fiches techniques pour la compatibilité.
Regardes sur Ebay pas mal de pièces aussi.

A+J-P