Casque acheté à l'étranger, que risque t'on??? Options

[patchman]

Salut!!

Voilà, je serai interressé par plusieurs casques mais qui sont cher à l'achat en france mais beaucoup moins cher aux états unis, japon ou autre!!

Mais vu que ces casques ne porte pas la norme ECE ou NF est ce que cela pose un problême pour une utilisation uniquement en cross dans le cas d'un crash!!Surtout vis a vis de l'assureur, peut il refuser de m'indemniser a cause de cela comme ça peut être le cas pour les casques de route!

Merci pour vos infos

[vincentimes.69]

Salut!!

Voilà, je serai interressé par plusieurs casques mais qui sont cher à l'achat en france mais beaucoup moins cher aux états unis, japon ou autre!!

Mais vu que ces casques ne porte pas la norme ECE ou NF est ce que cela pose un problême pour une utilisation uniquement en cross dans le cas d'un crash!!Surtout vis a vis de l'assureur, peut il refuser de m'indemniser a cause de cela comme ça peut être le cas pour les casques de route!

Merci pour vos infos

Un casque, en france, doit etre homologuee "france" (NF) ou "europeen" (E suivi d'un chiffre pour le pays de fabrication. Exemple : E2). Si tu achetes ton casque aux USA et qu'il ne porte que la mention DOT au lieu de NF ou E, il ne sera pas reconnu comme homologue en france.

reglementation sur motoservices.com

1) tu risques de te le faire saisir le casque a la douane francaise pour importation de produit interdit.
2) en cas de competition en France, tu ne passeras pas les controles techniques.

C'est donc juste un probleme ... d'etiquette ! Car si le casque est trouvable en france et aux USA, il y a de grandes chances que ce soit le meme casque (encore que...). Mais bon, pas la bonne etiquette = pas homologue.

Pour le fun, voila un exemple des casques qui ont echoues/reussi l'homologation americaine (DOT) en 2008 : nhtsa.dot.gov