Que dois je faire ? Options

[Royal Eagles]

Bonjour, voila donc sur ma dt 50 je n'avais plus de compression j'ai donc demonter ma moto jusqu'au cyclindre et la voici les degats en fait le piston a taper ma culasse a quoi c'est du ? vu les degats je change piston cylindre ? la prochaine fois que je le remonte que dois je faire ?

ps: je n'arrive pas a mettre de photos

[Royal Eagles]

ben la bougie casser enfin la petite lamelle qui a apres le culot casser ? j'aimerais bien savoir en quoi c'est du parce que c'est bizzarre

[Maxx]

ben la bougie casser enfin la petite lamelle qui a apres le culot casser ? j'aimerais bien savoir en quoi c'est du parce que c'est bizzarre

Bein si c'est comme le Chappy que j'ai réparer (je répète même moteur) lui c'est arriver la même chose à cause d'un manque d'huile, le moteur trop pauvre en huile c'est mis à chauffer, chauffer, chauffer et ce petit électrode de masse qui est soudé sur le culot de la bougie c'est désolidarisé et a fait les même dégats sur la culasse et le piston , mais a eu la bonne idée d'épargner le cylindre, mais il n'a pas épargné la bielle, dailleur je pense plus que le soucis à démarrer de la bielle sur ce Chappy car pour que le piston aille taper sur la bougie et arrive à casser l'electrode, il faut qu'il y ai du jeu à la bielle (tête de bielle ou pied de bielle peu importe) , donc vérifie tout de même que tu est sur qu'il n'y a pas de jeu à la bielle, attention tu peu croire qu'elle n'a pas de jeu si elle a sérrée et qu'elle est bloquer sur le maneton, donc faire tourner le vilo et voir si la bielle tourne tout en controlant le jeu dans toutes les positions.