450 YZF 2010 |
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Message
#1
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
J'ai trouver ça, si c'est pas du photoshop bein je me la mord
![]() ![]() ![]() ![]() trop mal fait ![]() |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
De toute façon, il est conseillé de ne jamais acheter un modèle 100% nouveau ou ayant subit d'énormes modification, la 1ère année, il vaux mieux attendre que les 1ers acheteurs essuient les platres.
Souvenez vous la 450 CRF 2009, je pense que la Honda sera bien meilleure en 2010 et qu'ils aurront corrigé les bugs. Donc attention avec l'YZF, le mieux c'est de prendre une 2009 en attendant. |
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1659 Inscrit : 9-January 06 Lieu : clermont fd Membre no 2062 ![]() |
De toute façon, il est conseillé de ne jamais acheter un modèle 100% nouveau ou ayant subit d'énormes modification, la 1ère année, il vaux mieux attendre que les 1ers acheteurs essuient les platres. Souvenez vous la 450 CRF 2009, je pense que la Honda sera bien meilleure en 2010 et qu'ils aurront corrigé les bugs. Donc attention avec l'YZF, le mieux c'est de prendre une 2009 en attendant. d'accord pour l'essuiage des platres mais pas sur la conception car on recentre les masses!! regarder huzaberg avec leur nouvelle architecture depuis 2ans tous les gens n'en dise que du bien... il faut pas etre refractaire au nouveaux concepts regarder 10 ans en arriere avec un certain 400 puis 426 yzf .......a suivre.... |
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