125 KTM 2004, Vos impréssions.... Options

[Vince]

J'aurai 1 p'tite question pour les possesseurs de 125 KTM modèle 2004.
Je veux des réponses franches les gars, parceque je sais que les KT-Boys aiment bien défendre leur machine!

- C'est pas trop fragile?
- Quels sont les points faibles?
- Qu'est-ce que vous regrettez?
- Demandent-elles + d'entretient et d'attention qu'une autre 125?

- Y aura-t-il de grands changements sur le modèle 2005?

- Efficacité par rapport à une 250 4T japonaise?

- Ect........

Toutes vos remarques sont les bien-venues...

J'hésite à changer de machine pour la saison prochaine!

[pascaloup]

Me voilà, possesseur d'une ou plutot de 2 KTM 125 04 (mon frere a la même)

>>>- C'est pas trop fragile?
<fragile, non, comme toute les motos pkoi plus fragile qu'une autre!?...

>>>- Quels sont les points faibles?
<-le frein avant et la suspension avant un peu ferme qui rebuterra les gabarits de crevettes!

>>>- Qu'est-ce que vous regrettez?
<-un peu plus de confort au niveau des suspensions
-je suis obligé car je freine bcp de l'avant de faire une purge du frein avant toutes les 2 sorties voir toutes les sorties! C un gros problème qui devrait être résolu en 2005!

>>>- Demandent-elles + d'entretient et d'attention qu'une autre 125?
<Pkoi???chaque moto a tous ces petits problèmes... la Ktm n'a pas de point qu'il faut vraiment vérifier!

>>>- Y aura-t-il de grands changements sur le modèle 2005?
<Le cadre change un peu de forme: il est plus large et ovalisé!
<tés de fourche usiné en alu avec réglage d'offset + 3 points de serrage
<déco et forme des ouies plus aggressive!
<parait qu'ils ont rajouté une "cale" dans le PDS et que maintenant l'amorto est TOP et que ca ameliore la motricité!
<le frein avant est plus mordant et plus progressif.

>>>- Efficacité par rapport à une 250 4T japonaise?
<désolé jamais conduit de 250 4tps!



Remarque:
Sache que les pieces Ktm font parti des moins cheres loin devant les japonaises!
La ktm est plus fine qu'une japonaise ce qui lui donne plus de maniabilité en l'air!
La boite a lapets V-force et l'embrayage hydraulique est un luxe qu'acune japonaise ne possede!
Attention la ktm est une moto "d'homme" comme tous les possesseurs te diront: les suspensions avant sont fermes alors la ktm est peut-être un peu plus exigeante qu'une autre moto.par contre le moteur TOP de chez TOP en fait une arme absolue!