changer le couvercle du carter d'embrayage. Options

[nahoj]

Bonjour,

Je possède un yz 125 2003, sur le carter droit, c'est à dire carter d'embrayage, le pas de vis de la is trop plein huile de boite était foiré.
Aprés réflexion, j'ai décidé d'en chercher un d'occasion que j'ai trouvé sur "piecesmotoverte" au prix de 48 euros (merci à eux!). Je viens de le recevoir et samedi compte le monter sur la moto.

Une petite photo:

mes questions:
il faut sans doute vidanger l'huile de boite avant de demonter ? (vis du dessous)
Est ce que il y a des joints entre le carter et le couvercle, et puis-je les réutiliser?
quand je remets l'huile de boite, c'est 65 cl, et on regle ca avec lea vis de trop plein?
Merci.

[gaetancop]

ohlala c'est poétique ici ... domage que je n'ai pas le temps, ca m'aurai plu de continuer lol

vidanger, ce n'est pas obligatoire..
l'huile, par le bas coulera, mais pas si ta moto tu couchera
prudent avec ta moto tu seras, chez yam, un joint tu commandera
soigneux avec ta boite tu seras, de la bonne huile de boite 2T tu lui mettra !
radin avec elles tu sera, ton portefeuille, elle ouvrira !

Sinon pour le démontage, il faudra surement détendre ton cable d'embrayage et donc le rerégler après en laissant un peu de jeu au levier (regarde sa tension avant de démonter, ca t'aidera pour la suite)
Quand tu va démonter ton carter, au milieu de l'embrayage, tu aura une tige qui va depasser avec des canelure d'un coté, il faudra la remettre dans le bon sens au remontage si tu veux que ton levier commande quelque chose ...
Repere aussi la position du champignon (là où est accroché le cable) avant le démontage car au remontage il faudra le remettre un peu en arriere pour qu'il revienne en position initial lorsque tu va refere le carter. (le canelure de la piece centrale que je viens de te parlé vont le faire tourner un peu).

Je pense que c'est à peu pret toutes les astuce que je peux te donner !