C'est quoi votre technique Options

[luddoy]

Salut,

Vous procédez de quelle façon pour virer les roulements gripper et roullié?

Je change mes roulements de biellettes, enlever les caches poussieres et les axes ca pas été encore trop dure, mais les cages à aiguilles a chaque fois ca pose problèmes. Les aiguilles tombent en miettes et c'est très dure d'enlever la cage.


Vous faîtes comment vous?


Merci.

[luddoy]

ma question va peut etre vous paraitre bete
mais pour les roulement qui se situe au niveau de l'arriere de la moto je vois bien comment les enlever a la presse ou meme avec un bon etau

par contre comment faite vous pour les roulement qui sont sur la piece en "U" qui représente les deux roulement situé à l'avant de la moto et de la biellette sur les yz par exemple ou le roulement et posé sur une bordure il est donc impossible de le pousser pour l'enlever!!! on doit l'extraire en le tirant

maxx comment fait tu avec ta presse pour cela? car en tappant dessus par l'opposé je les ai toujours cassé les cage donc sa finis toujours a la mini fraiseuese mais sa m'enerve loool

merci d'avance

Avec mon beauf c'est la qu'on s'est fait le plus chier.
Il a pris une rondelle d'éapisseur qu'il a usiné en carré à un diametre un poil inférieur au roulement et qui passé la buté.
Comme la rondelle assuré une bonne prise, il à juste tapoter avec un marteau et chasse goupille et c'est sortie.

Pour les autres, une douille d'un côté, de l'autre il a trouver pièce troué un peu plus large que la biellette pour faire apui, un coup d'étau et hop!

Mon beauf il est génial il me sort de la merde à chaque fois!!!!