Question fonctionnement 4 temps |
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Question fonctionnement 4 temps |
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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Salut
Bon je pense que je vais me faire passer pour un gland mais tans pis! ![]() Sur un mono cylindre 4 temps, le 03 ème temps de l'explosion c'est bien le seul qui génère une force! L'explosion a repoussé le piston vers le bas, au 4 ème temps il remonte pour expulser les gaz, on repart au 1er temps pour l'admission, le 2ème pour la compression et enfin l'explosion. Moi ce que je me pose comme question, c'est comment se font les 3 autres temps? avec l'inertie du vilebrequin ? Ca a poussé si fort pour qu'il garde autant d'élan et assurer les autres temps? Merci A+ |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 430 Inscrit : 1-June 09 Lieu : osny Membre no 8732 ![]() |
hsd, le balancier c'est comme un sceau
tu le rempli de couple et quand t'en manque (temps sans travail) il t'en redonne, ca s'apelle l'inertie, un moteur sans inertie = moteur de f1 ca accélère très fort mais ca perds également très vite sa vitesse ![]() c'est beau mais ca coute cher ![]() pour ton rodage de soupapes, à voir la matière de tes sièges de soupapes/soupapes |
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