Question fonctionnement 4 temps |
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Question fonctionnement 4 temps |
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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Salut
Bon je pense que je vais me faire passer pour un gland mais tans pis! ![]() Sur un mono cylindre 4 temps, le 03 ème temps de l'explosion c'est bien le seul qui génère une force! L'explosion a repoussé le piston vers le bas, au 4 ème temps il remonte pour expulser les gaz, on repart au 1er temps pour l'admission, le 2ème pour la compression et enfin l'explosion. Moi ce que je me pose comme question, c'est comment se font les 3 autres temps? avec l'inertie du vilebrequin ? Ca a poussé si fort pour qu'il garde autant d'élan et assurer les autres temps? Merci A+ |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
je suis pas bureaux des plaintes du manuel qui dis des conneries hein, voir plus haut: manuel traduit 15 fois = ca veut plus rien dire le manuel si y dis aussi que le sp95 est un carburant correct pour ton moulbif, ce qui est complettement faux dans notre pays te faches pas Pecki !!!!!!! le 95 Sp , j'en mets depuis 7 ans dans nos 4T , aucun probléme . |
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