problème en accéleration |
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problème en accéleration |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 44 Inscrit : 19-November 08 Lieu : montpellier Membre no 7467 ![]() |
bonjour à tous, j'ai un souci sur mon 250KX, déja elle ne tiens pas le ralenti, au son on dirait qu'il y a une prise d'air, après quand je roule est que je veux envoyer, la machine fait des ratés, elle broute énormément et n'avance plus par contre quand j'utilise l'embrayage sa repard dans les tours mais desuite elle n'a plus de patate.
D'ou cela peut bien venir, j'ai constaté un trou de 1cm sur 1cm dans le filtre à air, peut être ca ? le carbut propre j'ai vidé le la cuve et nettoyée celle ci . |
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Message
#2
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![]() pendu par le string!!! (hé ça fait mal!!) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 844 Inscrit : 13-December 08 Lieu : 85 Membre no 7609 ![]() |
Bon alors je viens de regarder mon niveau d'huile, je ne trouve pas qu'il en manque, mon mélange est fait à 2% voir même un petit chouilla desous, j'utilise de l'huile de marque MOTUL 800 Factory Line. Mais peut être qu'il me faudrait changer le joint spy de vilo. Après quand je te parle de trou dans la mousse c'est quand je l'ai lavé je me suis rendu compte quand le manipulant on pouvait aperçevoir une déchirure sur 1cm par 1cm puis après elle se remét en place. J'ai aussi de temps en temps mes rapport qui ne montent pas bien, que j'utilise l'embrayage ou pas (3eme 4eme.) Que de soucis !!!!!!!!! ses juste 2 pour cent nan moi je met 3 pourcent dis pas n'importe quoi, 2 % c'est largement suffisant, avec 3% pour un kx c'est beaucoup trop, j te raconte pas les bougies que tu dois fusiller!! |
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