dans le meme genre, tu peux aussi percer 2 trous de 2mm juste avant la boule de levier pour faire un point de fragilisation. S'il doit casser t'as de forte chance que ca se fasse au niveau des trou et ton levier et encore utilisable 1 fois.
Dans le genre ne pas les serrer fort, certains mettent un tour de teflon sur le guidon pour favoriser la rotation de la cocotte sur le guidon.
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