Coût approximatif d'une casse complète |
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Coût approximatif d'une casse complète |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 737 Inscrit : 2-April 09 Membre no 8219 ![]() |
Voilà je voudrais savoir approximativement le coût que pourrait engendrer une casse complète de moteur 2 temps ? : scénario catastrophe avec bas et haut moteur à changer sur une moto d'occasion (si pas de chance), pour voir à peu près s'il est toujours plus intéressant ou pas d'acheter une moto d'occasion (3000-3500€) par rapport à une neuve, ceci toujours dans l'hypothèse ou je ferais les réparations moi même.
Merci pour vos avis !. |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Déjà tout dépend la marque, si c'est Yamaha ou KTM c'est très cher au niveau des pièces, quoi qu'ils se valent tous à peu près.
maintenant si tu casses par exemple un carter central de bas moteur, et bien s'il n'est pas ressoudable il faudra changer les 2 carters car ils sont usinés par paires et ne sont donc pas vendus à l'unité, donc ouai çà fais cher, par exemple chez KTM les deux carters centraux du moteur pour un 200 SX / EXC c'est 580 € HT (ce sont les carters qui enferment le vilo et les pignons de boites et ou le cylindre se visse dessus) . Un vilo de 125 YZ de 2005 c'est 845 € chez Yamaha ![]() J'ai récemment bosser sur un Vmax 1200 , 43 € pour 4 malheureux joints toriques de carbu ![]() |
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