C'est qui qui a la plus grosse ? Options

[hsdforever]

Voici le plus gros moteur diesel du monde. C'est tout simplement impressionant !!

Chaque cylindre fait 1800 litres ! De 6 à 14 cylindres ! Plus de 7000cv dégagé par cylindre !!

J'imagine meme pas la taille d'une soupape ou le taux de compression....


http://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/

[SebHondaCR]

pourquoi il y font pas en 2T ?
il déveloperait 2 fois plus de chevaux
pour une cylindré égual

[hsdforever]

pourquoi il y font pas en 2T ?
il déveloperait 2 fois plus de chevaux
pour une cylindré égual

NAN ! C'est un DIESEL ! Donc ça a du couple à mort et le 2tps n'a pas de couple ! Inintérréssant pour l'utilisation qu'ils en font....

idem pour les voitures, le couple est la valeur la plus importante dans les temps actuels (because on avance bien sans consommer plus). On ne met donc pas de moteur de moto dans une voiture, ni un moteur 2tps

[SebHondaCR]

pourquoi il y font pas en 2T ?
il déveloperait 2 fois plus de chevaux
pour une cylindré égual

NAN ! C'est un DIESEL ! Donc ça a du couple à mort et le 2tps n'a pas de couple ! Inintérréssant pour l'utilisation qu'ils en font....

idem pour les voitures, le couple est la valeur la plus importante dans les temps actuels (because on avance bien sans consommer plus). On ne met donc pas de moteur de moto dans une voiture, ni un moteur 2tps

sa a pas de couple, mais si tu monte dans les tours
sa envoye a mort (presque 2 fois plus de chevaux),
rien ne peut égualer le 2T !!!
ses comme les sportive 600cc 4 cylindre
sa a pas de couple comparer au mono est bycilindre
mais une fois dans les tours rien ne l'arètte
justement je dis pourquoi il font pas des caisse
uniquement de sport ou rally, pour le fun, parceque voiture de sérit
pour le grand public sa serais trop dangereux
sais pas pour dire que je mis connait mais :
je connait un gards qui a monté un moteur de 600cc gsxr
dans une golf, il s'envolait parcque le moteur de la 600cc développais
2 foix plus de chevaux qu'un 1.2l est 2 fois plus leger !!!

enfin moi se que jendis ses que 4t est de plus en plus présent
est que le 2T temps commence a soublier, se qui est dommage
car rien n'égualerat les 2T question performance est agressivité
se sont des moto dont il faut dompter est connaitre qui est une légende
en cross, ses des moto de caractère est aucun 4T ne pourrat rivalisé
question sensation, performance général
car là ou tu passe a font avec 1 4T, tu va passé doussement en 2T
car le 4 temps pardonent beaucoups de faute est facile a exploiter
le 4T a du couple mais nauras jamais se coups de pieds au culs
est sette puissance est allonge de folis en fin de boite, est pas tous le monde peus exploiter une 250 2T ou 500 2T, ses moto on du caractère est ses sa que jaime,
maintenant nos futur génération auront des moto électrique est asseptisé en 4T
se que je regraite, enfin je parle pour moi !!!
2T