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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 328 Inscrit : 15-November 09 Lieu : loiret Membre no 9790 ![]() |
bonjour à tous , je vient d'acheter un 125 rm neuf jamais roulé , de 2007 , et dans le manuel d'entretien il me dise de rouler à 30:1 , je trouve ça un peut beaucoup !!! Je vient de faire mon rodage, que ce que vous en pensez ? je continu à 30:1 ou alors je réduit ? Merci de vos réponses .
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2443 Inscrit : 2-November 09 Lieu : Bretagne Membre no 9693 ![]() |
Oui c'est bien ce que l'on a dit niveau différence des huiles, cela peut-être perceptible au démontage de la moto sur le piston et compagnie !
Mais de ressentir ceci lorsque tu roules, qu'une ipone, une elf, une castrol ou je ne sais quoi encore soit plus performantes l'une que l'autre quand tu roules, là chapeau je suis d'accord ! Ensuite je vais te parler de mon expérience perso, je n'ai pas un niveau élevé du tout, je suis dans le pure amateur qui roule pépère, et lorsque j'ai fais réviser ma moto, j'ai eu de la chance de pouvoir la faire avec un mécano qui a failli bosser chez NGS, lorsque qu'il m'a rendu la moto, il m'a dit mélange a 2% par plus ! Donc cela dépend ensuite de l'utilisation de ta moto, du terrain sur lequel tu roules et compagnie je pense. De plus les préconisations, je pense sont faite pour les pilotes expérimentés qui tire sur la moto comme il n'y a pas ! D'où comme tu le dis un mélange a 3% recommandé ! Mais si l'on prend mon exemple, avec un mélange a 3% je n'aurais pas tout de brulé donc ... Après il faut juger la façon dont on pilote, si elle nécessite un mélange a 2% ou 3% ! |
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