passage en 125 |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 338 Inscrit : 14-December 09 Lieu : lot et garonne Membre no 9961 ![]() |
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#2
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![]() Gooner Volant Non Identifié ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2164 Inscrit : 17-January 09 Lieu : West Coast Membre no 7781 ![]() |
Citation mais pour le moteur et le bruit > je préfère la dirt Exactement ce qu'on a dit plus haut... Tu demande conseil, donc nous on te répond que c'est complètement idiot de choisir pour le look ou pour le bruit... Citation parce que acheté un 125 maintenant puis dans 1 ans et demi changer pour un 250 4tps sa fait un peu cher tout sa ! C'est d'acheter et garder un 4t qui est cher !!! L'entretient d'un 4t coûte plus cher que celui d'un 2t et demande beaucoup plus de boulot ! Alors je sais pas si tu le fait toi même, mais si tu le fait faire je te raconte pas ![]() Tout ce que tu dis est contradictoire... Quand tu dis prendre un 125 puis le changer dans un an et demi, ça fait cher ... Oué, ça fait cher si tu te fait enfler ! xD C'est de la logique, t'achète une moto aujourd'hui et tu la revends demain, bah tu vas la revendre au même prix, donc ça coûte rien ! Il faut te dire que tous les jours où la moto est dans ton garage, elle perd un peu de sa valeur. Donc si tu prends un 125 pendant un an puis un 250 pendant un an, t'aura perdu à peu près autant d'argent que si tu prends un 250 pendant 2 ans ! Tu vois ce que je veux dire ? Pour moi, pour acheter un 4t, faut avoir le budget qui va avec, sinon c'est une connerie ! Comme je disais plus haut, il y a ceux qui prennent un 4t par mode ou pour le bruit ou autre connerie, puis il y a les vrais pilotes qui se sentent plus à l'aise sur les 4t et qui ont le budget qu'il faut... Les premiers me font rire et les seconds je leur accorde mon respect ![]() |
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