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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 3161 Inscrit : 3-November 08 Lieu : auxerre Membre no 7392 ![]() |
Salut à tous les mécas du fofo.
j'ai une nouvelle fois besoin de vos services ![]() ![]() Donc d'ou mon étonnement. Si quelqu'un peu m'aider ça serait bien sympa. PS: j'espère que je n'est rien pété car 350e de réparation ![]() ![]() |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
MDR
![]() avant si tu y arrivais à la main, c'est que ton étanchéïté cylindre/piston était vraiment à la ramasse. La c'est donc normal, une VRAIE moto se démarre au pied pas à la main, si tu veux la démarrée à la main achète une KT avec démarreur ![]() |
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 502 Inscrit : 21-November 09 Membre no 9820 ![]() |
MDR ![]() avant si tu y arrivais à la main, c'est que ton étanchéïté cylindre/piston était vraiment à la ramasse. La c'est donc normal, une VRAIE moto se démarre au pied pas à la main, si tu veux la démarrée à la main achète une KT avec démarreur ![]() qui es-ce qui a essayer de demarer mon YZF à la main avec le piston neuf? hein Maxx!! bon ok ta réussi ^^ |
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