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Probléme de puissance
tio-seb-51
posté 30 Dec 09 à 22:17
Message #1


Team Member
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Groupe : Membres
Messages : 224
Inscrit : 28-November 09
Lieu : bazancourt
Membre no 9866



Bonjour,
j'ai un souci sur mon 125 RM, que je me mette a n'importe quelle rapport lors de l'acceleration la moto ne se léve pas.
J'ai aussi remarquer que le moto quand elle tourne au ralenti elle tourne vraiment trop vite cela peut avoir un lien ?Je doit faire quoi pour regler ses probléme?
merci de vos réponses
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Ben freerider
posté 8 Jan 10 à 10:02
Message #2


•~Rider Cosmonaute~•
******

Groupe : Staff
Messages : 7087
Inscrit : 31-July 06
Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34)
Membre no 2901



Citation (plc128 @ 6 Jan 10 à 23:29 ) *
Citation (sebas @ 2 Jan 10 à 16:11 ) *
Je fait beaucoup plus long que sa et j'ai juste 14ans tout est légal juste qu'au temps que tu te fait pas pogné
xthumbup.gif

xthumbup.gif c'est ce que je me dit moi aussi. Je me suis fait une petite piste pas loin de cher moi pour les fois ou je ne peux pas allera la vrai piste et j'ai environ 500 mètre a faire dans la rue et les gens n'arrètait pas de chialler que je passait trop vite alors j'ai diminuer peu a peu ma vitesse au début je passait en 4e a la fin je passait e 2e tellement lentement que le moteur de mon 125 avait de la misère a tourner et sa continuait de chialler. J'ai dit sa a mon ami qui a 2 moto (rm 80 2004 et 150 sx 2009)et qui est du genre a chercher la merde. Il est venu avec sa rm 80 et il a passer 3 ou 4 fois a fond de 6e IMSTP6.gif depuis ce temps il n'y a plus personne qui chialle huh.gif

blink.gif
C'est a cause des personnes dans ton genre que l'on est sans arrêt emmerdé, autant les enduristes que les crosseux. xwhistling.gif
Normal qe les gens gueulent si tu passes fond de 5 dans la rue, c'est dangereux et ça fais du bruit.
On ta jamais appris ce que c'est le respect ?
La seule chose qe ça va faire c'est ramené des flics qui seront très procédurier et feront chier tout le mOnde pour rien.
Je sais pas ce qui est le plus désolant, le fait de le faire, ou de s'en venter.
Sur ce coup la tu vauts pas mieux que les mecs qui font des roues en ville
ta moto n'est pas volé c'est déjà ça.
Je ne vais pas critiquer le fait que tu roules sur la route, mais il y a certaines conditions a respecter, j'ai un terrain a 6km de chez moi oú je vais en voiture et un 300 mètres en dessous de ma maison, dans le village je roule en seconde tranquille sans mettre de grand coup de gaz.
Ça fais pas de bordel et la moto chauffe tranquillement.
Quand au fait que tu lèves en 5, je sais pas ce que vous avez comme escence au Canada mais ça a l'air bien efficace.
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yann83120
posté 8 Jan 10 à 10:44
Message #3


Team Member
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Groupe : Membres
Messages : 502
Inscrit : 21-November 09
Membre no 9820



Pour revenir à ton histoire de puissance, de quel année est ta moto?

combien de temps à piston / segment?

combien de tmeps à l'essence que tu as dans ton réservoir!

déja que ton boisseau ne s'ouvre pas à fond c'est déja un soucis, ton carbu est il nickel propre?
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