Pompe de reprise, grippée... Options

[yann83120]

Bonjour a tous,

voilà je fais un petit doublons de mon premier sujet ( carburation YZF 2007 )

En fait celà vien de ma pompe de reprise, elle ne fonctionne pas! ou très mal maintenant ( j'ai mis du WD mais ....)
j'ai un kit de réparation de pompe de reprise tout neuf ( membrane, ressort..) mais c'est mon système qui actionne cette membrane qui ne fonctionne pas! elle doit etre grippé ou un ressort a du se barré!

quelqu'un a déja t il démonter ce truck? ce pb est-il déja arrivé a quelqu'un et si oui comment la t-il solutionné??

Merci

petit lien avec photo:
http://www.lenduro.com/mecanique-technique...0-exc-t4507.htm

[dcrouzel]

tu as vérifié qu'elle injecte bien de l'essence à plusieurs coups de gaz successifs , pour çà tu déboites le carbu , tu laisses l'alimentation en essence et regardes dans le venturi , en mettant des coups de gaz s'il y a bien un jet d'essence à chaque fois .

non j'ai pas vérifier mais quand on la démonter avec Maxx elle ma giclé précocement dessus, mais on a essayer qu'un fois comme on avais le carbu dans la main essence non branchée!

Si elle le fais pas ça ve dire quoi?

c'est que ta pompe ou la commande ne fonctionne pas , mais comme c'est mécanique ( sauf la membrane qui doit être en bon état) c'est le mécanisme qui est déglingué ou mal remonté .
Vas t'amuser à ressortir le carbu !!!

[yann83120]

Vas t'amuser à ressortir le carbu !!!

c'est bien ça qui me fait CHIER! grrrr

non elle fonctionne mais mal!

comme dit Maxx, c'est surement un ressort qui est mal mis!

par contre la grosse "rondelle" la ou les cable d'accelerateur vienne se loger, ça se sort comment?

parceque ya le capteur TPS derrière....

de là que je crée encore un nouveau soucis... pck on est obligé de l'enlever pour bien sortir le mécanisme!