difficulté à passer la puissance..., plusieurs questions Options

[yann83120]

bonjour a tous!

je vien d'aller faire un pti tour en moto, finalement je n'ai très que très peu rouler depuis que j'ai repris mes 3 ans d'absence, et j'ai l'impression que ma moto n'avance pas...

Maxx il faudrait que tu l'essayes!

j'ai plusieurs questions qui me trotte:

- Es-ce que c'est parce qu'elle patine trop ( je passe tout mes rapports trèss rapidement c'est vrai mais bon.. )

-est-ce que c'est parce que je habitue à la puissance...

- est-ce que cest parce que c'est qu'un 250 quatre temps stock et qu'il maque un peu de puissance...?

- est-ce que c'est que mes suspension soit trop dure...?

-est-ce que ça pourrai etre ma démultiplication qui est trop courte ( 13/48 d'origine quoi )

Pour préciser, ma moto est stock, piston neuf forgé, distrib... tout neuf quoi
suspension d'origine ( bientot la prépa) je mesure pas grand lol 1.64m et pour 66 kilo en habit de ville...

j'aimerai bien avoir votre avis sur la question. Merci

[SebHondaCR]

dabort là question que je te pose pour mieux te répondre :
-quelle moto la plus puissante en cross a tu déjas piloter ?
apret comme dis maxx tu est plutot petit est l'éger se qui n'arenge pas
pour que la puissance passe au sol mais sa doit pas ètre la seul raison
est comme je te dis si tu pilotais une 250 2T est apret tu pilote sur
250 4t ses pas étonnant que tu trouve que sa
te change est que sa manque de puissance
enfin ses pour sa que je te pose la question

[yann83120]

Merci a tous pour vos réponse,

alors pour essayer de répondre a tous le monde:

Fou du Mx, j'ai pas du 13 x 51 mais 13 x 48 d'origine ( et entre 13/48 et 13*48 tu chipote on c'est compris lol )

Elle monte assez vite dans les régime, mais j'ai l'impression qu'elle accroche pas, pourtout je part pas dans tous les sens, je reste sur place mais droit! mon pneu est bon biensur!

Maxx, oui mais au moins si toi tu toruve qu'elle marche normalement et qu'elle accroche avec ton poid ça veut dire que mes suspates sont vraiment trop dure et que c'est la le soucis! donc...

SEB, avant ça j'ai eu un 85 YZ, je sais pas si il avait quelque chose de particulier mais aucun autre 85 YZ me suivait, et je collé au cul des 125 limite jle pousse.... mais n'ayant aucun couple en bas ça ma gavé de toujours jouer avec les vitesses et puis un petit manque de puissance aussi!
j'ai testé des 125 2tps, aussi des 450 mais la vraiment pour le coup la moto parté dans touts les sens donc là c'"est vraiment que je suis trop leger!

le problème avec la mienne c'est qu'elle reste droite mais sur place, et j'ai bien peur que ça soit un manque de jus... jvais essayer de lui greffer un turbo ça ira mieu je pense