panne 125 YZ Options

[Fmx51]

Slt à tous ! Voila, mon 125YZ m'a lâché hier en plein au milieu d'un bois ! Le moteur s'est arrêté comme pour une panne d'essence, il a mis 2 ou 3 seconde à ralentir puis il s'est arrêté comme si plus rien n'arrivait. J'ai donc essayé de redémarrer, et là, surprise !!! Plus de compression...
J'y connais rien en mécanique, ça pourrait venir de la segmentation m'a-t-on dit...

Des avis ?

( J'ai nettoyer la bouge au cas où et toujours pareil )

[Fabmx]

Vertex c'est de la bonne cam Athena jamais test, seulement vertex, wiseco

Coulé / Forgé

Un piston forgé est fabriqué par matriçage (Opération de forge)
Pour quelqu'un qui n'y connait pas grand chose, aucune différence à l'oeil nu par rapport à un un piston moulé.
Sa différence avec ce dernier repose sur sa densité (moléculaire).
Sans parler des détails techniques de fabrication et pour être plus précise, un piston forgé est bien plus résistant aux efforts mécaniques (comme l'a si bien dit trex69) et tient mieux le choc, c'est pourquoi les moteurs de course en sont généralement équipés.

Là aussi si tu veux plus d'infos: http://www.machinesetmoteurs.com/articles/...ur_pistons.html

Après en pratique personnellement un coulé me fait 20h max, un forgé 25h et faut vraiment penser à le changer.