Physique et pilotageReglage suspension, guidonnage... |
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Reglage suspension, guidonnage... |
 27 Feb 10 à 17:22
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 116 Inscrit : 23-October 09 Membre no 9631  |
Salut every body !
En ayant eu une conversation hier soir avec un pote qui a un 250 crf 08...! Lui en fait il a un 'truk'en dessous du guidon derriere la plaque qui permet que ca guidonne moins et donne une 'direction assistée' LOOL DC j'aimerais savoir si en reglant les suspensions avant est ce que la moto guidonnera moins a haute vitesse?! Sinon,a quoi servent les reglages suspensions ?! (250 cr 02) |
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8 Mar 10 à 16:21
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 3638 Inscrit : 25-November 03 Lieu : Rhone Alpes Membre no 78 |
Les suspensions des motos sont faites pour fonctionner plutot bien sur presque tous les terrains si elles sont réglées dans le milieu des plages de réglages. Celà vaut pour la compression et la détente, fourche + amortisseur. Pour l'amortisseur, il faut quand même s'assurer que la précharge du ressort (la manière dont est précontrait le ressort) est correcte. La cote d'enfoncement standard est 100mm.
Si tout ça est en ordre (bien sur hors défaut de fonctionnement anormal type joint spy de fourche HS ou plus d'azote dans la bombone d'amortisseur ..), la moto doit fonctionner correctement. |
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9 Mar 10 à 21:50
Message
#3
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
Citation (Sergio @ 8 Mar 10 à 15:21 )  Les suspensions des motos sont faites pour fonctionner plutot bien sur presque tous les terrains si elles sont réglées dans le milieu des plages de réglages. Celà vaut pour la compression et la détente, fourche + amortisseur. Pour l'amortisseur, il faut quand même s'assurer que la précharge du ressort (la manière dont est précontrait le ressort) est correcte. La cote d'enfoncement standard est 100mm. Si tout ça est en ordre (bien sur hors défaut de fonctionnement anormal type joint spy de fourche HS ou plus d'azote dans la bombone d'amortisseur ..), la moto doit fonctionner correctement. ha les anciens il n'y a que sa de vrai  c'est pratiquement ce que je lui ai envoyé en mp réglage et précontrainte
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Vices.La Reglage suspension 27 Feb 10 à 17:22 
luddoy Sur ton msn 27 Feb 10 à 17:41 Ben freerider Ton pote a un amortisseur de direction.
Je sais q... 27 Feb 10 à 18:10 Vices.La Ok merci en tant que debutant est ce que je peux j... 27 Feb 10 à 23:34 Ben freerider Si tu connais pas trop, n'y touches pas.
Tu r... 27 Feb 10 à 23:50 Jul#16 Citation (Ben freerider @ 27 Feb 10 à 17... 7 Mar 10 à 18:54 GAN69 Bah moi je suis débutant j'ai roulé hier je se... 7 Mar 10 à 23:12 TchoMil la fourche n'aura pas grande action, il vaut m... 8 Mar 10 à 00:18 old mx super intéressant il y a des spécialistes de la fo... 8 Mar 10 à 10:07 
lo² Citation (old mx @ 8 Mar 10 à 09:07 ) sup... 9 Mar 10 à 22:00 benko Citation (lo² @ 9 Mar 10 à 21:00 ) Citati... 9 Mar 10 à 22:31 boumboum59510 Citation (Vices.La @ 27 Feb 10 à 16:22 ) ... 8 Mar 10 à 11:13 dcrouzel http://www.pilote-production.com/images/RE...PENSI... 8 Mar 10 à 15:20 Vices.La MERCI A TOUS ! alors étant donné que je suis d... 9 Mar 10 à 20:34 tomtomTM Pour les amoureux des réglages de suspensions, voi... 7 Apr 10 à 18:04 dcrouzel Citation (tomtomTM @ 7 Apr 10 à 19:04 ) P... 8 Apr 10 à 09:26 Maxx +1 .c'est clair, l'autre ne sert pas à gra... 8 Apr 10 à 13:04 dcrouzel Citation (Maxx @ 8 Apr 10 à 14:04 ) +1 .c... 8 Apr 10 à 14:10  |
| Version bas débit | Nous sommes le : 29 Oct 25 à 09:33 |
