reglage carbu 500 kx de 91 Options

[ocouffin]

bonjour a tous
heureux proprio d'un 500 kx de 91 depuis peu que je remets propre, je cherche tous les reglages carbu d'origine car la elle est vraiment trop riche et degeule presque l'huile.
sinon sur mon moteur neuf (cylindre et piston) j'ai un pot SPES et un silencieux Rino pr info monte avant mon achat, surement par manque de puissance !!
mais comme ca elle respire bien la sante des que je passe la 3°, cest enorme, je me regale!!
-je voudrais donc un bon reglage carbu d'origine et trouver a lui rendre un peu de souplesse. on me dit de mettre un double joint de culasse aussi.
-je voudrais savoir si je peux adapter egalement des protections de fourche plus recent que 91 car ils changent apres 93 (3 vis au lieu de 2 avant) et je souhaite monter un kit depart pr eviter le wheeling assure.
merci bien
bav olivier

[zazarmoto]

Salut, je me rappelle d'un truc a l'epoque, c'etait en 89 si je me souviens bien, j'etait allé voir le GP 500 chez moi (castelnau de levis) , Paul MALIN avait gagné le gp sur kawa et avait un "pet" sur le coté du pot. En discutant avec le mécano, il disait que le choc etait fait pour assouplir le moteur, ça freinait les gaz!!! Si ça c'est pas de l'info!! mais bon ça m'etonnerait que tu fasses de meme sur ton pot... salutations