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Différences techniques entre enduro/cross ?, A part la plaque et les clignotants ?
juju3.0
posté 14 May 10 à 20:40
Message #1


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Bonjour a tous,

Voila un de mes premier sujet sur le forum et interessé par l'achat d'une bécane. Biensur le choix enduro/cross qui a du se poser a beaucoup se pose a moi ...
Mais quelles sont les différences techniques entre un 125 2t cross et enduro ?
Alumage, boite, bloc moteur ??
Mis a part l'homologation pour l'une et pas pour l'autre.

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juju3.0
posté 14 May 10 à 21:48
Message #2


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Je pense alors m'orienter vers du cross, je vais essayer de me trouver une petite occaz, j'ai deja zieuter et pour moins de 2000€ je peux trouver des CR 125 correct apparement ... pour le transport, en mode à l'arrache dans le C15 ... sur un autre forum certains disent que ça passe, d'autres qu'il faut enlver une roue ... enfin bref ca PASSE !! xthumbup.gif

Niveau fréquence : La moto sera sur mon lieu de vacance, je suis étudiant donc environ la moitié de l'année en vacances xwhistling.gif rolleyes.gif
Plus serieusement, les grandes vacances juillet/aout d'utilisation assez fréquente, puis pour les diverses vacances ...

J'ai vu qu'il fallait changer le piston a 25/30 h, combien coute un piston (CR 125) pour avoir une echelle de prix ?
Niveau dispo des pieces, si je prends un CR de 1999, je vais galerer pour trouver des pieces ou sont elles plus ou moins identiques avec aujourd hui ?
Quelles pieces sont a changer fréquement, plaquettes de frein, bougies, pneus ... ? Une echelle de prix peut etre ?

Voila désolé pour les questions surement chiantes IMSTP6.gif
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juju3.0
posté 16 May 10 à 20:41
Message #3


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Citation (juju3.0 @ 14 May 10 à 22:48 ) *
Je pense alors m'orienter vers du cross, je vais essayer de me trouver une petite occaz, j'ai deja zieuter et pour moins de 2000€ je peux trouver des CR 125 correct apparement ... pour le transport, en mode à l'arrache dans le C15 ... sur un autre forum certains disent que ça passe, d'autres qu'il faut enlver une roue ... enfin bref ca PASSE !! xthumbup.gif

Niveau fréquence : La moto sera sur mon lieu de vacance, je suis étudiant donc environ la moitié de l'année en vacances xwhistling.gif rolleyes.gif
Plus serieusement, les grandes vacances juillet/aout d'utilisation assez fréquente, puis pour les diverses vacances ...

J'ai vu qu'il fallait changer le piston a 25/30 h, combien coute un piston (CR 125) pour avoir une echelle de prix ?
Niveau dispo des pieces, si je prends un CR de 1999, je vais galerer pour trouver des pieces ou sont elles plus ou moins identiques avec aujourd hui ?
Quelles pieces sont a changer fréquement, plaquettes de frein, bougies, pneus ... ? Une echelle de prix peut etre ?

Voila désolé pour les questions surement chiantes IMSTP6.gif



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