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Différences techniques entre enduro/cross ?, A part la plaque et les clignotants ?
juju3.0
posté 14 May 10 à 20:40
Message #1


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Groupe : Membres
Messages : 11
Inscrit : 10-May 10
Membre no 10854



Bonjour a tous,

Voila un de mes premier sujet sur le forum et interessé par l'achat d'une bécane. Biensur le choix enduro/cross qui a du se poser a beaucoup se pose a moi ...
Mais quelles sont les différences techniques entre un 125 2t cross et enduro ?
Alumage, boite, bloc moteur ??
Mis a part l'homologation pour l'une et pas pour l'autre.

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Vétéran
posté 17 May 10 à 20:40
Message #2


Team Member
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Groupe : Membres
Messages : 245
Inscrit : 9-January 06
Membre no 2055



Bonjour,

Les arguments d'un pratiquant et d'un père de pilote :

Si tu es vraiment passionné ,le moto cross est un vrai sport , très physique , tu peux en tirer d'énormes plaisirs.

Mais ce sport doit ètre pratiqué sérieusement , en respectant toutes les règles de sécurité : gants , casque , protections , bottes , etc , pratiqué sur terrain ,membre club , licence....

C'est donc aussi une école formidable pour ètre mieux armé pour la vie ,, la vie professionnelle , qui est aussi une compétition .

Une hygiène de vie est donc nécessaire : ètre en bonne forme pour rouler , donc pas de soulagraphie la veille etc...

Evidemment les fumeurs sont absents des compétitions , car les poumons offrent déjà tout juste la surface nécessaire à ne pas tomber en syncope après une manche .

Le moto cross est donc une motivation pour ne pas tomber dans la vie très ordinaire des supporters de foot ...

Voilà donc des arguments . Evidemment le risque de se casser un poignet existe .

Mais se tuer en voiture en revenant de boite de nuit ivre , existe aussi .

L'un peut peut ètre d'éviter l'autre.

Mais tu ne pourras pas découvrir et t'initier au moto cross , sans l'aide dans un club , de potes un peu plus expérimentés ,qui pourront te conseiller , pour le pilotage , pour le réglage et l'entretien de la moto .

Bonne négociation

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