Voilà ce qu'il arrive lorsque l'on entretien pas son moteur 2 temps, petite leçon de morale a ceux qui tarde a changer leur piston 2t Options

[SharkMulisha]

bonjour
je vien faire une petite leçon de morale a ceux qui n'entretiennent pas leur moteur 2temps, plus précisément ceux qui disent, " oh ben c'est pas bien méchant, le piston il peut attendre un peu"
donc je vien d'échanger mon 426 yzf contre un 250 rm de 2003.
quand je l'ai vu, j'ai vu que le piston claquait un peu, mais je n'aurait jamais pensé qu'il m'arrive un devis de 1600€ aprés un cart d'heure de balade ...

donc avec l'usure, le piston a pris du jeu, et a fond de cale, le piston s'est bloqué dans la lumiere d'échapement, resultat :
piston broyé
cylindre pulvérisés, impossible a récupérer ni par réalésage ni par chemisage
valves de booster écrasées
bielle a 45°
vilo plié
commande de valve sectioné
et culasse flinguée

[@lloy85]

les motos d'occas' c'est vraiment la galère moi je me suis fais avoir pareil je croyai acheté un 125 sx de 2005 et en faite c'est un 2004 et quand je l'ai acheté c'été un pote qui m'avais emmené du coup j'ai juste fais un tour rapido et arrivé chez moi la galère complète la partie cycle en piteux états les ecrous tous foiré l'entretien n'en parlon pas et plus je démonte plus j'ai des galères pis comme je commandais des pièces pour un mauvais modèle çà n'allé pas bien sur, du coup je me dis que la prochaine moto sera surement une neuve parce que marre des mauvaises surprises!

Surtout qu'en achetant d'occasion si on se fait " avoir" on a aucun " recour" enfin je pense pas si certain de vous en savent un peu plus!