quelle moto ? Options

[monster67]

bonjours je suis un nouveau dans le monde de la moto j'ai 16ans (bientôt 17 ) et j'aimerai faire de la moto cross , l'ennui c'est que je ne sais pas quoi choisir cylindré ? marque? (je mesure 1m70)
merci

[Ben freerider]

Effectivement, elle est normalement 2x plus chere.

Attention, une utilisation en malade ne veut pas dire un meilleur état moteur, quand tu roules gaz en grand au même régime dans un chemin, le moteur en prend plein la tronche.
De plus en utilisation compétition le moteur est bien entretenue, en général.
Ne t'arretes pas non plus au plastiques, meme si personellement je trouve le kit déco trés vilains, il est en bon état, ça peut être un cache misère.

Si toutes les pieces sont d'origines, ça craint, en 4 ans ne pas toucher au piston c'est risqué.

Appelles le et poses lui des questions sur la fréquence de l'entretien (huile de boite, filtre...) et sur l'état général de la moto, puis lors de la visite tu vérifies tout ça.
_Factures (entretiens, pieces neuves...)
_piston le nombre d'heure environ
_ huile de boite combien d'heure
_état des pneus,
_état du kit chaîne
_tés de fourche(joins spy)
_état du filtre à air
_jeux dans les roues(sur lève -moto faire bouger de gauche à droite)
_état du filtre à air
_partie cycle, jantes, visserie(si abîmée=trop démonter)
_état des ailettes du radiateur (tordues ?)
_état du carter moteur
_état général de la moto
_embrayage hydraulique(état des disques)
_mettre le doigt dans le silencieux (si noir=conso d’huile excessive)
pendant le test
_doit démarrer au bout de 5-10 coup de kick
_tout bruit de frottement, grincement, ou autre doit cesser a chaud
_accélération progressive (trou ?)
_rapport(vitesses sautent ? accrochent ?)
_freinages (disques usés ?)
_bruit suspect ?
_état de la pédale de frein, du guidon, des caches, des leviers ?