250 2 temp ou 250 4 temp |
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250 2 temp ou 250 4 temp |
9 Jun 10 à 20:45
Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 7-June 10 Lieu : oise Membre no 11009 |
voila j'avais déjà laissé un sujet "description de vous et avec quel motos roulé vous" je vous avait parlé de moi (17ans 68kilo 1m80) voulant m'orienter sur un 250sx beaucoup mon dit 250 crf d'accord mais pour une utilisation le week-end lequel de c'est deux monstre me conviendrait le mieux attention je parle pas au niveau puissance ca c'est mon problème
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9 Jun 10 à 23:16
Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8057 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
ok okalors ne t'exites pas trop sur la poignée pour commencer si tu ne veux pas avoir de méchant rappel à l'ordre ! Un 250, quand ca part ... euh ... bah ... c'est parti !
Pour l'entretien, n'oublie pas toute la partie cycle qui demande beaucoup plus de temps que le moteur ! |
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9 Jun 10 à 23:20
Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 7-June 10 Lieu : oise Membre no 11009 |
ok okalors ne t'exites pas trop sur la poignée pour commencer si tu ne veux pas avoir de méchant rappel à l'ordre ! Un 250, quand ca part ... euh ... bah ... c'est parti ! Pour l'entretien, n'oublie pas toute la partie cycle qui demande beaucoup plus de temps que le moteur ! oué nan je v pas faire le malin au contraire au début je v i aller tout doux aprés de facon il va me falloir un temp d'adaptation et partie cycle plus de temp |
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9 Jun 10 à 23:31
Message
#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 459 Inscrit : 16-December 09 Lieu : Corse Membre no 9976 |
ok okalors ne t'exites pas trop sur la poignée pour commencer si tu ne veux pas avoir de méchant rappel à l'ordre ! Un 250, quand ca part ... euh ... bah ... c'est parti ! Pour l'entretien, n'oublie pas toute la partie cycle qui demande beaucoup plus de temps que le moteur ! oué nan je v pas faire le malin au contraire au début je v i aller tout doux aprés de facon il va me falloir un temp d'adaptation et partie cycle plus de temp t'occupé de la partie cycles c'est mettre de la graisse sur toutes les liaisons des pieces en mouvement !!! |
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9 Jun 10 à 23:48
Message
#5
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 7-June 10 Lieu : oise Membre no 11009 |
ok okalors ne t'exites pas trop sur la poignée pour commencer si tu ne veux pas avoir de méchant rappel à l'ordre ! Un 250, quand ca part ... euh ... bah ... c'est parti ! Pour l'entretien, n'oublie pas toute la partie cycle qui demande beaucoup plus de temps que le moteur ! oué nan je v pas faire le malin au contraire au début je v i aller tout doux aprés de facon il va me falloir un temp d'adaptation et partie cycle plus de temp t'occupé de la partie cycles c'est mettre de la graisse sur toutes les liaisons des pieces en mouvement !!! OK OK donc yen a un paquet entre le bras oscillant roulement axe potence suspension de tout façon ya du boulot sur une motos mais c'est pas un problème quand on aime on ne compte pas les heures passé a bichonné la prunelle de nos yeux enfin pour ma part quand on voit certain abruti prendre des vidéo et qui démarre leur 2 temp a froid comme des abruti ou encore les autres qui font des burn sa doit pas leur être important le prix des pistons |
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spark80 250 2 temp ou 250 4 temp 9 Jun 10 à 20:45
SharkMulisha niveau cout on peut pas définir, car autant tu va ... 9 Jun 10 à 20:55 
spark80 Citation (SharkMulisha @ 9 Jun 10 à 21:55... 9 Jun 10 à 21:06
spark80 celle la et vraiment sublime 25h 2007 3500e 9 Jun 10 à 21:10
gaetancop considérant que tu tombe sur la super occasion, qu... 9 Jun 10 à 21:19
spark80 tout a fait d'accord avec toi les 250 sx millé... 9 Jun 10 à 21:26 
ste Citation (spark80 @ 10 Jun 10 à 00:48 ) C... 9 Jun 10 à 23:51 
spark80 Citation (ste @ 10 Jun 10 à 00:51 ) Citat... 9 Jun 10 à 23:54
gaetancop la partie cycle c'est nettoyer/graisser : roul... 9 Jun 10 à 23:55
spark80 Citation (gaetancop @ 10 Jun 10 à 00:55 )... 10 Jun 10 à 00:00 ![]() ![]() |
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