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350 sxf, MX1 : avec 100cm3 de moins, comment fait ktm ?
franck85cr
posté 10 Jun 10 à 18:21
Message #1


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Bonjour à tous

Je voudrais avoir votre avis sur un sujet qui m'intrigue depuis quelques temps xblushing.gif à propos des ktm 350 qui roule en GP MX1 :



Alors ma question est simple : pourquoi les ktm 350 sont-elles largement devant toutes les autres alors qu'elles ont 100cm3 de moins ??? Surtout en ligne droite comme ça, ou toutes les motos sont poussées à 100%...
Sur cette photo prise au GP US a Glen Helen c'est quand même super flagrant IMSTP6.gif Toutes les motos sont parfaitement alignées, sauf les oranges ...

J'ai pensé que ça venait peut être du poids, mais seulement 3kg d'écart entre les 2 modèles (d'origine).


Alors c'est quoi leur petit secret à KTM ??
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luddoy
posté 11 Jun 10 à 08:48
Message #2


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Membre no 7855



Ce matin à la redif d'un grand prix (je sais plus lequel), le commentateur à dit que les 450 perdait énormément en motricité.

Sur terrain sec les pilotes se battait avec la machine pour pas qu'elle cabre et dans la boue pareil les pilotes se battent pour pas qu'elle patine trop !

Et qu'il y avait moins ce genre de problème avec les 350 et 250 !

J'en conclue donc qu'une 450 à trop de puissance qui ne sert à rien ?............
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