Debuter en 250 KX, Suicide ou pas ?? Options

[tzd62]

Bonjour

Alors Voila , j'ai lus plusieurs forum sur les conseilles pour bien "débuter" en moto cross , de tout sa j'en retiens qu'il est préconisé de commencé avec une 125 , le soucis est que ma future moto servira pour moi et un ami.
Le problème est que Lui pèse environ 90 kg pour 1.96m et moi 66kg pour 1.75m , j'ai déjà dans la tète de partir sur une 250 kx/yz , mais en jetant un coups d'oeil sur les forum il parle d'une moto très très puissante qui tire sur les bras ecttt .
Serait il possible pour moi de prendre du plaisir avec cette moto sans pour autant "lutter" pour la conduire , Je sais roulé en moto , mais je n'ai jamais fait de "vrais" cross .
Je pense commence dans des terrains assé plat pour maitrisé la moto, puis si je le peut partir sur de vrais terrain de cross.
Je comprend bien que cela risque d'être difficile l'or de mais première sortie, mais je pense être capable de roulez correctement même si cela me prendra du temps.
La moto sera une 250kx ou YZ de 2002 min a 2006 max.
Quand pensés vous ?

Merci

[Ben freerider]

Quel est ton budget ?

[Reugn#11]

Moi j'ai débuté sur un 250 KX, j'ai fait mes premiers tours de roues dans un champ et ça faisait bizarre d'accélérer à peine et de se retrouver sur la roue arrière ! Je me suis dit que j'aurais mieux fait d'acheter un 125 pcq jamais je ne maitriserai celle-là.

Et puis après je suis allé sur terrain (dans le sable) et là forcément ça me convenait mieux vu que le sable absorbe pas mal de puissance.

Aujourd'hui, pour le sable je trouve la moto nickel j'arrive à rester à haut régime, à pousser le moteur. Par contre sur la terre, même si je suis habitué, c'est limite quand même, je pense qu'avec un 125 je me ferai plus plaisir !

Donc tout dépend du type de terrain où tu rouleras je pense, mais saches que même dans le sable ça reste violent.

[Reugn#11]

Moi j'ai débuté sur un 250 KX, j'ai fait mes premiers tours de roues dans un champ et ça faisait bizarre d'accélérer à peine et de se retrouver sur la roue arrière ! Je me suis dit que j'aurais mieux fait d'acheter un 125 pcq jamais je ne maitriserai celle-là.

Et puis après je suis allé sur terrain (dans le sable) et là forcément ça me convenait mieux vu que le sable absorbe pas mal de puissance.

Aujourd'hui, pour le sable je trouve la moto nickel j'arrive à rester à haut régime, à pousser le moteur. Par contre sur la terre, même si je suis habitué, c'est limite quand même, je pense qu'avec un 125 je me ferai plus plaisir !

Donc tout dépend du type de terrain où tu rouleras je pense, mais saches que même dans le sable ça reste violent.

EDIT: même dans le sable je ne l'exploite pas à fond.