L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!moto nerveuse avant panne d'essence?, pourquoi ? |
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moto nerveuse avant panne d'essence?, pourquoi ? |
 26 Jun 10 à 18:37
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201  |
Salut
tout a l'heure pour pas perdre mes bonnes habitudes je me suis fait une petite panne d'essence dans le sable et j'ai remarqué que sur les 200m précédent la moto était plus nerveuse ? Je me demande si e n'était pas au moment ou je n'était plus que sur la cuve du carbu et pourquoi cette sensation ? Mon filtre avait été nettoyé en début d'année, je ne l'ai pas recontrolé depuis mais bon... Un mécano pour une suggestion ? merci d'avance |
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26 Jun 10 à 22:18
Message
#2
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Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
non pas tout seul ! d'ailleur si tu peux m'expliquer le comment du pourquoi ca acélère le régime ... je voudrai bien comprendre ...
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26 Jun 10 à 22:42
Message
#3
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Citation (gaetancop @ 26 Jun 10 à 23:18 )  non pas tout seul ! d'ailleur si tu peux m'expliquer le comment du pourquoi ca acélère le régime ... je voudrai bien comprendre ... Et bien c'est simple, on sait qu'un moteur cafouille quand il a trop d'essence, il s'engorge et perd de la puissance, quand on appauvris on augmente le taux d'oxygène dans la chambre de combustion et le mélange air/essence s'enflame plus vite et aussi brule plus vite et est évacué plus vite (vu qu'il y en a moins) donc comme tout vas plus vite celà par la force des chose augmente la rotation de l'ensemble vilo bielle piston, puisque + d'explosions. C'est pour celà qu'un moteur bien réglé est à la limite quand on regarde la couleur de la bougie, si c'est vraiment trop pauvre ça casse car la chaleur étant vraiment très forte à cause du surplus d'oxygène qui brule dans la chambre, celà fait entrer le métal en fusion et soit perçage de piston, soit cramage de soupapes et tout ce que celà entraine, même des serrages de bielle sur le vilo. Bref c'est + complexe que ça, mais c'est pour te faire comprendre simplement et rapidement  c'est comme le fait de mêttre le moins d'huile possible dans le % de mélange, ça marche mieux mais faire attention
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26 Jun 10 à 22:45
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1562 Inscrit : 30-May 10 Membre no 10970 |
Le pro a parlé et vient d'expliquer d'une bien meilleur façon
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gaetancop moto nerveuse avant panne d'essence? 26 Jun 10 à 18:37 
a9stewaf Bonsoir c'est probablement que tu devins de pl... 26 Jun 10 à 19:00 
Renaud83 Oui c'est du au mélange qui deviens plus pauvr... 26 Jun 10 à 20:03 gaetancop Citation (Renaud83 @ 26 Jun 10 à 21:03 ) ... 26 Jun 10 à 20:16 luddoy Ca me le fait aussi et je croit a toutes les motos... 26 Jun 10 à 20:10 luddoy Je veut bien une explication de ca ! ca me par... 26 Jun 10 à 20:25 gaetancop parlant d'essence et de réservoir je parlais b... 26 Jun 10 à 20:28 Maxx Voilà, quand tu appauvris ça accélère le régime mo... 26 Jun 10 à 22:09 Barbybulle Je pense que cela le fait sur tout les moteurs deu... 26 Jun 10 à 22:27 gaetancop super Maxx ! C'est très clair maintenant ... 26 Jun 10 à 23:30 old mx maxx il est 27 Jun 10 à 09:22  |
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