Physique et pilotagele mal aux avant-bras ne viens pas de la puissance de nos machines..., prouvé par moi meme!! ^^ |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
|
A savoir
Inscription Le Forum
Navigation globale...
Pratique
Pilotage et physique Du côté des régions
Près de chez vous... Liens Utiles
|
|
|||||||||||||||||||||||||
le mal aux avant-bras ne viens pas de la puissance de nos machines..., prouvé par moi meme!! ^^ |
 29 Jun 10 à 16:34
Message
#1
|
|
|
Team Member  Groupe : Membres Messages : 502 Inscrit : 21-November 09 Membre no 9820  |
Salut a tous!
petite expérience fait hier... après un tour de circuit de cross abandoné en ford fiesta ( ça saut bien....) j'ai fait un nouveau défis en mobylette 103.... la seule chose que j'ai pu prouver, c'est que j'ai jamais eu aussi mal aux avant bras de ma vie, en faisant 2 sauts... tout simplement parceque la 103 n'as pas de suspension avant... c'est rigide! Alors vous vous imaginez bien un mec sur une mob sans supension a donf sur un circuit pourri... tu la vu MAXX toi le terrain au plan... bientot la video... ^^ Donc pour vous dire que la puissance ne fait rien aux mal de bras... mais en gros c'est les suspensions et la position des commandes... certes la puissance doit jouer un peu aussi, mais pas tant que ça! |
 |
 
|
 |
|
6 Jul 10 à 16:27
Message
#2
|
|
|
Member Groupe : Membres Messages : 11 Inscrit : 6-July 10 Membre no 11148 |
Tout le monde a raison! Y a tout qui joue.... la position et surtout les vibrations. Et puis ça dépend comment tu équilibres la force que t'applique sur la machine. La réponse aux vibrations c'est la tension musculaire pour stabiliser, donc au plus tu trembles au plus tu fatigues, logique... après les sauts ya aussi les impact. N'oubliez pas que ce qui tues quand tu fais une chute en hauteur, c'est la secousse de l'atterrissage, pas le choc en lui même... donc appliques ça à tes bras et tu comprends...
|
|
|
|
yann83120 le mal aux avant-bras ne viens pas de la puissance de nos machines... 29 Jun 10 à 16:34 
Maxx Je confirme, un tour de ce circuit avec le pit de ... 29 Jun 10 à 18:54 gaetancop ptdr ! la vidéo ! 29 Jun 10 à 19:58 thomas83 Citation (yann83120 @ 29 Jun 10 à 17:34 )... 30 Jun 10 à 05:45 
tiste Citation (thomas83 @ 30 Jun 10 à 06:45 ) ... 1 Jul 10 à 18:24 Maxx Citation (tiste @ 1 Jul 10 à 19:24 ) Alor... 1 Jul 10 à 23:14 luddoy Citation (gaetancop @ 29 Jun 10 à 20:58 )... 30 Jun 10 à 13:00 yann83120 Elle viendra ne vous inquitez pas! elle est su... 30 Jun 10 à 14:47 Fmx51 Plutôt logique car ce sont les vibrations qui font... 30 Jun 10 à 17:44 husky 85 pas tout a fait d'accord
je roule sur un 5... 1 Jul 10 à 08:31 Maxx Et je rajoute que moins l'on est crispé (ou ag... 1 Jul 10 à 12:36 Ben freerider +1
les suspates jouent beaucoup mais la puissance... 1 Jul 10 à 13:17 luddoy Ok, pour le réglage du guidon assis, mais debout ?... 1 Jul 10 à 23:25 tiste Cool, merci 1 Jul 10 à 23:27 Maxx C'est la même chose, de plus tu passes plus de... 1 Jul 10 à 23:30  |
| Version bas débit | Nous sommes le : 18 Jul 25 à 03:31 |
