changement de pot d échapement sur 250kx |
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changement de pot d échapement sur 250kx |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 270 Inscrit : 6-October 09 Lieu : reze Membre no 9519 ![]() |
bonjour j ai une 250kx 2005 je vai monter un pot pro circuit je voulai savoir si il va falloire changer les reglage carbu merci pour vaut reponse
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 728 Inscrit : 21-June 10 Lieu : Belgique Membre no 11081 ![]() |
Bonjour,
Pour un pot FMF, souvent ils livrent des gicleurs avec, car les pots sont développé au US, avec un carburant différent du notre, donc il est préférable de bien régler ta moto avec les gicleurs adéquats, maintenant il ne mai pas possible de te dire celle puisque cela dépend d'énormément de facteur. Par contre si tu mets un pot type genre, SPES, DOMA, RINO, HGS (BUD),... Le développement et prévu avec les carburations d'origine . Donc moi de soucis à te faire. Vive les petits fabricants d'Europe. Fab
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