250 YZ 1994 ====> 250 YZ 2001, Transformation de ma 250 YZ DE 1994 en 2001 Options

[Cross-rider76]

Bonjour, j'ai décidé de me lancer dans un projet qui consistent en faite a améliorer, rendre plus belle, plus récente ma 250 YZ et plus fiable donc, Voila, j'ai et je vais changer :
-Plaque avant blanche 2001
-Reservoir bleu yz 2001
-Ouies radiateur + kit deco 2001
-Plaques lateraux 2001
-Boucle arriere 2001 en alu
-Boite a air 2001
-Garde boue arriere 2001 bleu ufo

Voila la photo de ma 250 YZ lorsque je l'ai acheter tout d'origine
[attachment=5218:4309592838.jpg]

Apres avoir simplement changer la boucle arriere de 2001 Alu
Ensuite je les monté (Boucle arriere) assez dificilement sur ma 250 YZ YAM
PS: il n'y a pas encore la boite a air
[attachment=5221:boite_a_air.JPG]


LE RESERVOIR + LES OUIES
[attachment=5222:5367899967.jpg]

La boite a air de 2001 + les caches lateraux qui s'adaptent parfaitement dans la boucle arriere
[attachment=5225:9542399455.jpg]


Apres modif elle devrai ressembler a ca
[attachment=5223:4456562092.jpg]
[attachment=5224:4416717174.jpg]

Photos final le 17/07/2010 ou avant

C'est pas du tuning comme sur les 50 a boite, juste pour gagner en fiabiliter et en stabiliter et un peu en gueul quand meme
Ne croyer surtout pas que en la vendant je vait dire que c'est un 2001, c'est un modele 94 avec carenage de 2001

Le pneu arriere et le disque avant devrai etes changer demain voila voila

[nahoj]

lol le truc de l'aimant: c'eszt en 2005 qu'ils sont passés en alu (c'est ca le piege de l'aimant).

bon sinon, il est a fond dans son projet, le descendez pas comme ca

[gaetancop]

lol le truc de l'aimant: c'est en 2005 qu'ils sont passés en alu.

en 2005 c'était tout le cadre en allu et en 2002 c'était juste la boucle. Je dirai que c'est ce passage à la boucle arrière allu qui a fait changer les kit plastique.
93-2001 sur cadre et boucle acier
2002-2004 sur cadre acier et boucle allu
2005-2010 sur cadre et boucle allu
2011-2015 sur cadre allu et boucle titane
2016-2020 cadre et boucle titane
2021-2025 cadre titane boucle carbonne/kevlar
2026-2030 cadre et boucle carbonne/kevlar
2031 arrivé du turbo réacteur à propulstion injecté compressé
2032 installation de spoiler latéraux sur amortisseur olhins

[Cross-rider76]

lol le truc de l'aimant: c'est en 2005 qu'ils sont passés en alu.

en 2005 c'était tout le cadre en allu et en 2002 c'était juste la boucle. Je dirai que c'est ce passage à la boucle arrière allu qui a fait changer les kit plastique.
93-2001 sur cadre et boucle acier
2002-2004 sur cadre acier et boucle allu
2005-2010 sur cadre et boucle allu
2011-2015 sur cadre allu et boucle titane
2016-2020 cadre et boucle titane
2021-2025 cadre titane boucle carbonne/kevlar
2026-2030 cadre et boucle carbonne/kevlar
2031 arrivé du turbo réacteur à propulstion injecté compressé
2032 installation de spoiler latéraux sur amortisseur olhins

ahahahahahahahahahaha ptdr arriver du turbo réacteur a propultion injécté compressé +1 ! trop fort
et si non oui, ma boucle est en alu elle est de 2002, l'aimant ne colle pas, je vien d'essayer, ouf, photos ce soir ou demain