Question culasse Options

[Mart59]

Alors voila une petite question conne ...

Non pas que je veuille m'acheter une nouvelle culasse ou quoi, je voudrais comprendre le principe des culasses " usines " et surtout l'histoire des domes plats, usinés, démontables .... Pour quoi cela est il fait

Voila désolé pour ma question a la con mais je voudrais comprendre

Merci !!

[luddoy]

Pour ma part j'avais compris cette histoire de compression grace à la variation du volume de la chambre de combustion par contre je ne vois pas conséquence d'un changement de forme.

Par exemple, pour 2 culasses dont ces volumes sont identique que va apporter un dome plat par rapport à un dome conique ? Puis en meme temps quelles sont les différente forme qui existent ?


Mart59 :
+ tu as de compression, + tu as de couple en bas, - tu as d'allonge en haut régime
- t'as de compression, - t'as de couple en bas, + tu as d'allonge en haut régime
(c'est comme la transmission : un bien pour un mal !)

Je veut bien plus d'explication.
Pour moi plus on compresse plus ca marche a tous les niveaux ? le + - ou - + la je saisit pas !