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Question culasse
Mart59
posté 23 Jul 10 à 21:50
Message #1


Team Member
****

Groupe : Membres
Messages : 327
Inscrit : 30-April 09
Lieu : Lille
Membre no 8446



Alors voila une petite question conne ...

Non pas que je veuille m'acheter une nouvelle culasse ou quoi, je voudrais comprendre le principe des culasses " usines " et surtout l'histoire des domes plats, usinés, démontables .... Pour quoi cela est il fait

Voila désolé pour ma question a la con mais je voudrais comprendre xthumbup.gif

Merci !!
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Réponse(s)
Ben freerider
posté 23 Jul 10 à 23:15
Message #2


•~Rider Cosmonaute~•
******

Groupe : Staff
Messages : 7087
Inscrit : 31-July 06
Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34)
Membre no 2901



J'ai trouvé ça en cherchant.

http://adardaine.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=219

Ceci dit j'ai pas un piston a la place du cerveau. Donc j'ai du en comprendre la moitié du quart du tiers.
laugh.gif

Pour l'allonge je vois ça comme le maintient de la puissance maximale sur une large plage d'utilisation.
Alors que le couple c'est de la puissance a bas regime puis plus rien.

Mais au fond, j'en sais rien du tout.
Ce que je sais c'est que si je soude gaz en grand avec mon 250, je m'arrache les bras, après le pourquoi du comment....?


Pour les dômes ça doit être une histoire de circulation du mélange gazeux.
Comme Gaétan, je m'arrête la avant de sortir plus d'aberration.
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gaetancop
posté 23 Jul 10 à 23:21
Message #3


Team Member
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Groupe : Staff
Messages : 8055
Inscrit : 6-May 07
Membre no 4201



Citation (Ben freerider @ 24 Jul 10 à 00:15 ) *
Ce que je sais c'est que si je soude gaz en grand avec mon 250, je m'arrache les bras, après le pourquoi du comment....?


trop fort ptdr !
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