reglage de valve d echappement de 200 ktm exc 2001, valve de ktm 200 exc de 2001 a regler Options

[pat la truffe]

bonsoir a 45 ans je viens de realiser mon reve j ai acheté un 200 ktm .il est de 2001 et j ai un probleme.il s etouffec a l acceleration .j ai controle l aiguille et le gicleur principal(180) qui sont d apres des recherches sur le net conforme a l origine.j ai lu sur ce site que j ai decouvert ce soir et qui a l air tres symp un message de maxx membre n 7294 qui venai en aideca 1 possesseur de ktm 125 commen regler les valves a l echappement et je n ai pas tout compris.en devissant un cache il dit de desserer un boulon de 8 ce que j ai fait mais que faire pour que la valve bouge j ai peur quelle coince quel boulon a serer ou desser pour voir si la valve bouge je suis nouveau dans la partie si maxx lit mon message ca serait super qu il me reponde (ou 1 autre merci d avance)existe t il une revue technique de cette moto car je pense que je vais en avoir souvent besoin car j ai appris que ces motos se déreglent souvent et que ne roulant pas sur l or je ne pourrais pas souvent aller chez ktm merci de m avoir lu.salutations a tous

[cyril86]

Bonjour à tous, j'ai un un ktm 200 exc de 2001 également, et j'ai un probleme qui est du à la valve d'échappement je pense, je m'explique, mon ktm démarre très bien, au point mort aucun soucis de monté en régime, parcontre dès que je met un rapport elle tire pas comme elle devrait et apres elle se met a faire des ratés et ne veux pas allé au fond de la courbe. Elle a était enmené dans un garage par l'ancien proprio pour reglage carbu et valve, enfin d'apres eux

J'ai regardé par le couvercle coté gauche du cylindre, moi la valve est comme ceci ( Au ralenti la valve et comme sur le 1 en rouge, et a mi-régime comme le 1 en violet )
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Quelqu'un pourrait m'aider car je suis bloqué, j'aimerais bien que se 200 marche comme il se doit car la, c'est pas fameux