suspension reglage ou prepa |
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suspension reglage ou prepa |
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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1067 Inscrit : 7-September 09 Membre no 9339 ![]() |
bonjour les mecs
qu'en on appuie sur le cal pied a l arrêt la fourche et l amorto doive descendre en même temps moi ma fourche bouge pas ou descend très peux pourquoi |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 70 Inscrit : 8-August 06 Membre no 2917 ![]() |
merci mais c bon uniquement pour l amorto quoi qui bon que pour l'amorto ???? merci pr le tuto dcrouzel c tres interessant, il y un truc que je comprend pas sur ma moto quant je lis la doc disent: Réglage de la précontrainte de ressort (Réglage de la position de l’écrou [A] à partir du centre de l’orifice de fixation supérieur) Norme : KX125-M1 : 112 mm KX125-M2– : 111 mm KX250-M1 : 117 mm KX250-M2– : 112 mm Plage de réglage KX125 : 109 – 127,5 mm KX250 : 109 – 129,5 mm • donc apparement sur les kx, la norme n'est pas la meme que les autres motos??? 90/110mm dans ces cas la a comment savoir la norme pour la precontrainte a vide qui apparement doit etre entre 25 et 35??? il n'y a rien sur ca ds la doc de la moto |
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