Un truc qui claque lorsque la fourche se detend, Des idées car je ne vois pas trop...... Options

[ericb_28]

Bonjour,

Hier, en fin de roulage, je sentais comme un jeu ou claquement qui venait de ma direction ou fourche au moment ou celle-ci se detendait.
Mais pas tout le temps, essentiellement lorsqu'il y a une multitude de petites bosses à passer.

Avez-vous des idées car je seche un peu ?

J'ai encore rien démonté mais des idées seront les bienvenues.
Je sais juste qu'il n'y a pas de jeu dans la roue avant .

Merci à vous.

[ericb_28]

Bon bein j'ai regardé hier soir et la colonne de direction était légèrement desserrée.
Pas de jeu dans les bagues et roulement graissé comme il faut.

Je verrai donc au prochain roulage voir si c'était vraiment la colonne.

Meric Maxx.

[COMAPI]

Bon bein j'ai regardé hier soir et la colonne de direction était légèrement desserrée.
Pas de jeu dans les bagues et roulement graissé comme il faut.

Je verrai donc au prochain roulage voir si c'était vraiment la colonne.

Meric Maxx.

Bonjour,
J'ai eu le même problème sur mon 450 CRF. C'est tout simplement un manque d'huile dans la fourche. Tu peux rajouter de l'huile de fourche par les trous de purge d'air avec une seringue sans aiguille. Je l'ai fait, ça m'a pris 5 minutes et depuis plus de claquement.
Sportivement
Pascal

[BSA60]

Bon bein j'ai regardé hier soir et la colonne de direction était légèrement desserrée.
Pas de jeu dans les bagues et roulement graissé comme il faut.

Je verrai donc au prochain roulage voir si c'était vraiment la colonne.

Meric Maxx.

Bonjour,
J'ai eu le même problème sur mon 450 CRF. C'est tout simplement un manque d'huile dans la fourche. Tu peux rajouter de l'huile de fourche par les trous de purge d'air avec une seringue sans aiguille. Je l'ai fait, ça m'a pris 5 minutes et depuis plus de claquement.
Sportivement
Pascal

bonjour quand a tu vidangé la fourche pour la derniere fois?imagine le nombre de km que font les tubes dans les foureaux!! les pieces en mouvement sont en alu pour la plupart et cela forme une boue grise qui charge l'huile et nuit au fonctionement des clapets avec une serie de trous et bosses la fourche claque en extention(mauvais amortissement detente)risque de deformation ou casse de certaines pieces. remedes:demonter completement nettoyer (la boue)bien respecter la quantitée d'huile ou la hauteur , la PURGE!! la viscositée(voir notice technique tout est noté dedans). bon courrage!!!