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Avant le Motocross c'était ....
Maxx
posté 3 Oct 10 à 22:15
Message #1


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Beaucoup de plaisir pour un peu de mécanique


aujourd'hui c'est devenu


Beaucoup de mécanique pour un peu de plaisir
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Réponse(s)
BSA60
posté 4 Oct 10 à 21:10
Message #2


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Membre no 11444



de tout temps il y des machines qui demandent plus d'entretient que d'autres et des pilotes qui usent plus les motos que d'autres(ils ne vont pas obligatoirement plus vite) c'est un resenti de la mecanique . il y a des pilotes qui finiront une course avec 50/100 du potenciel de la machine et d'autres qui exploseront tout a 2 tours de la finale .une mecanique entretenue va toujours au bout il faut simplement faire un maximum de preventif.ça prends moins de temps moins d'argent et ça permet de rouler plus en restant zen.apres il y a les mauvais models et les imponderables.c'est le probleme des sports mecaniques.mais cela fait tellement plaisir quand ça marche bien(et que le pilote est en forme:autre dileme) bonnes courses a tous rolleyes.gif
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