filtre à air Options

[Greg-Rm]

Bonjour
J'ai une petite question concernant le filtre à air Je sais qu'il faut le nettoyer au White et le faire tremper dans de l'huile spécial mais est-ce que je dois mettre de la graisse sur la partie qui est en contact avec la boite à filtre.
Un cache filtre est obligatoire pour obstruer le trou pendant le nettoyage ?

[gaetancop]

si ta boite à air n'est pas trop sale le cache filtre n'est pas obligatoire cela dit après lavage de la moto il faut vraiment changer le filtre car la poussière déposé sur le filtre sera devenu de la boue colé à la graisse...

sinon le top c'est de monter le cache filtre et laver ta boite à air en meme temps au karcher puis y passer un bon coup de souflette

si vraiment tu ne veux pas en acheter (je ne pense pas hein) ta lave ta moto, tu souffle bien au niveau du carbu et autour pour démonter proprement ta boucle arriere (en bouchant ton carbu avec du chifon papier propre) pour nettoyer nickel ta boite à air ! (méthode à faire de temps en temps meme si tu as un cache filtre)


Pour l'essence ce n'est pas trop méchant si tout de suite après tu le rince à l'eau chaude + produit vaisselle + eau clair pour bien virer le produit vaisselle.
Bien sur, dans l'esence, tu ne fait que le tremper quelques coups en le pressant (pas de torsion), et tu ne le laisse pas tremper 10min ! (perso je fait un bain d'essence sale pour le plus gros puis propre ou presque pour le finir)

Pour la graisse, tu peux mettre une graisse mécanique de supermarché, t'aura pas de regret à l'essuyer en rentrant et fera aussi bien l'étanchéité (c'est pas un roullement ou l'engrenage !)