Clapets HS ou non? Options

[smp]

Nonsoir à tous, voilà je vien d'acheter un 125 sx de 2000 et ne connaissant pas l'historique de la machine, je suis en train de faire un peut le tours du moteur.
Je vien de demonter mes clapets et j'ai des legeres ouvertures (Aux endroits ou il y a les fleches).

Par ailleur, pouvez vous me dire si cette boite à clapets est une v-force 2 ou 3





PS: je trouve la moto un peut mole, ne se leve pas facilement (Je me fait meme cramer par un 85 sx petite roues).
Normal?

merci beaucoup

[Maxx]

Juste pour info
quand vos clapets sont morts (c'est à dire cassés ou tordus) dans ce cas là tordus car ils ne plaquent plus, pour vous dépanner le temps d'en avoir des neufs, il suffit de retourner les lamelles pour qu'elles plaquent de nouveau.
Ca ne va pas durer longtemps mais peut vous sauver un weekend voir 2 .

[rolandd20]

Juste pour info
quand vos clapets sont morts (c'est à dire cassés ou tordus) dans ce cas là tordus car ils ne plaquent plus, pour vous dépanner le temps d'en avoir des neufs, il suffit de retourner les lamelles pour qu'elles plaquent de nouveau.
Ca ne va pas durer longtemps mais peut vous sauver un weekend voir 2 .

une petite astuce tres tres connue pour tester vos boites a clapet..
la demonter bien sur..
portee la devant votre buche oui votre bouche ..souflez tres fort et d'un coup inversez ASPIREZ vous devez sentir une retunue d'air ..comme un tuyau vraiment bouche.. avec l'habitude
on peu meme entendre les clapets "claquer" ..
tous cecis dans le cas ou les clapets sont "bon"..
en theorie l'air ne doit "presque" pas passer a l'aspiration ..
les clapets toujours dans la ..bouche..
simple mais croyez moi tres efficace!
il est vrais que les retourner regle le probleme mais ..pour un CERTAIN temps
amities J.M