Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...Disparition des 2 temps |
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Disparition des 2 temps |
 13 Oct 10 à 08:33
Message
#1
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Member  Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 6-October 10 Membre no 11605  |
Bonjour
A l'epoque de mes 20 ans dans les annees 80, les 2 temps regnaient en GP, en enduro et en motocross De retour à la moto, je m'apercois qu'il n'y a que des 4 temps en GP et en cross seuls Yam et KTM en proposent Quand la transition a t'elle eut lieu et pourquoi ? Les 2 temps sont tellement plus performantes à cylindree egales et simples d'entretien Un retour du 2 temps est il reelement possible (husaberg, nouvelles YZ, ...) ? |
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13 Oct 10 à 13:30
Message
#2
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Le 2 temps n'a pas ensore dit son dernier mots.
Je suis sur que dans un des bureaux d'études de chaques marques Japonaise, il y a des ingénieurs qui bossent toujours la dessus et un jour ou l'autre il vont nous ressortir une bombe, le futur du 2 temps sera inexorablement l'injection pour des questions environementales (mais aussi commerciale il ne faut pas nous prendre pour des zozo's) |
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17 Oct 10 à 07:59
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2682 Inscrit : 2-May 09 Lieu : toulon 'con Membre no 8460 |
Citation (Maxx @ 13 Oct 10 à 14:30 )  Le 2 temps n'a pas ensore dit son dernier mots. Je suis sur que dans un des bureaux d'études de chaques marques Japonaise, il y a des ingénieurs qui bossent toujours la dessus l'an dernier KTM a sorti une sportive 2T qui sort 200HP et cube à 1000cm², beaucoup moins honereux, moins polluant, maintenant à savoir son éventuelle commercialisation... Maintenant c'est vrai qu'un 450 façe à un 250 2T, on a quand même l'avantage de la cylindrée et du couple sur le 450 ou le 250 4T façe au 125 2T...meilleure motricité, plus linéaire..par contre l'entretien c'est de la sodomie au harpons 
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18 Oct 10 à 17:06
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1562 Inscrit : 30-May 10 Membre no 10970 |
Citation (thomas83 @ 17 Oct 10 à 08:59 ) Citation (Maxx @ 13 Oct 10 à 14:30 ) Le 2 temps n'a pas ensore dit son dernier mots. Je suis sur que dans un des bureaux d'études de chaques marques Japonaise, il y a des ingénieurs qui bossent toujours la dessus l'an dernier KTM a sorti une sportive 2T qui sort 200HP et cube à 1000cm², beaucoup moins honereux, moins polluant, maintenant à savoir son éventuelle commercialisation... Maintenant c'est vrai qu'un 450 façe à un 250 2T, on a quand même l'avantage de la cylindrée et du couple sur le 450 ou le 250 4T façe au 125 2T...meilleure motricité, plus linéaire..par contre l'entretien c'est de la sodomie au harpons 
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nvysion Disparition des 2 temps 13 Oct 10 à 08:33 
Ben freerider Et surtout le 125 2t est la machine qui se vend le... 13 Oct 10 à 16:34 lauracha Le Motocross c'est le 2 temps
Le 4 temps c... 14 Oct 10 à 21:21 Maxx Ahh donc là c'est le Papa de Charly qui parle.... 14 Oct 10 à 21:32 nvysion Merci pour vos reponses
J'aimerais savoir qu... 18 Oct 10 à 13:28 Maxx Pour répondre en partie à ta question, je viens de... 18 Oct 10 à 16:26 
nvysion Citation (Maxx @ 18 Oct 10 à 17:26 ) Pour... 19 Oct 10 à 09:37 laulau.mxrider Le 2tps n'est pas mort quand je vois tous ceux... 19 Oct 10 à 10:20 KTM #94 c bien vrai perso je suis pour le 2 temps tout d... 19 Oct 10 à 11:47 fox132 Citation (laulau.mxrider @ 19 Oct 10 à 11... 19 Oct 10 à 20:10 davidou-mx en enduro, sur les championnat de ligue, beaucoup ... 20 Oct 10 à 19:25 gaetancop j'ai lu dans un moto crampon récent que le 2T ... 20 Oct 10 à 22:22 nvysion Citation (gaetancop @ 20 Oct 10 à 23:22 )... 21 Oct 10 à 08:37 goulu Citation (nvysion @ 21 Oct 10 à 09:37 ) C... 21 Oct 10 à 12:06 pierrotktm [/quote]
pouquoi tout les engins de chantier qui t... 21 Oct 10 à 15:14 gaetancop une idée ? oui et non ...
peut-etre qu'en rap... 21 Oct 10 à 13:12 Ben freerider Ouais, je connais pas beaucoup de pilote qui chang... 21 Oct 10 à 13:28 gaetancop Citation (Ben freerider @ 21 Oct 10 à 14... 21 Oct 10 à 13:40 luddoy Je pense qu'en s'y mettant ca doit pas êtr... 21 Oct 10 à 13:50 Maxx Pour le 500 j'en ai eu un (j'avais 20 ans)... 21 Oct 10 à 13:50 goulu c'est pas plus complexe c'est mieux fait c... 21 Oct 10 à 15:52 gaetancop c'est vrai que 15 000t/m c'est énorme ... 21 Oct 10 à 17:35 pierrotktm c'est vrai que je me suis un peu emballé pour ... 21 Oct 10 à 17:44 Maxx Ce qui est fort c'est qu'ils ont quand mêm... 21 Oct 10 à 18:59 goulu de plus si tu veux te faire plais roule sur un 250... 22 Oct 10 à 13:09 Courgette35 Je pense qu'il faut arrêter de dire 2 temps c... 22 Oct 10 à 13:19 Barbybulle Si je peux donner mon avis de "débutant... 22 Oct 10 à 13:56 gaetancop Citation (Courgette35 @ 22 Oct 10 à 14:19... 22 Oct 10 à 16:16 goulu pas 3 temps ,nucléaire ,quellle pitiée:lol: 22 Oct 10 à 23:11 gaetancop une petit rotatif wankel adapté au petit oignon, c... 22 Oct 10 à 23:26 yopkiwi ouai mais la fiabilité deja sur une auto alors sur... 29 Oct 10 à 05:24 team-kro j'ai fait un topic sur un autre forum ou sa pa... 30 Oct 10 à 01:49 team-kro imaginé un 2T avec un ralentit stable qui s\... 30 Oct 10 à 09:39 team-kro désoler mais a traduire
http://twostrokemotocross... 30 Oct 10 à 09:44 Ben freerider Au top
Par contre tu parles de la norme Euro 5,... 30 Oct 10 à 10:53 team-kro Citation (Ben freerider @ 30 Oct 10 à 11... 30 Oct 10 à 12:03 team-kro ! 7 Nov 10 à 12:04  |
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