Préparation moteur YZ 125 (2009) |
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Préparation moteur YZ 125 (2009) |
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Message
#1
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 2 Inscrit : 26-September 10 Membre no 11553 ![]() |
Bonjour à tous !
Je dois retoucher un moteur de 125 à un bon ami qui roule Ligue.. J'ai le moteur complet, donc je voudrais savoir ou il fallait retravailler sur ces moteurs (Cylindr, Bas M, Culasse..) Si quelqu'un a des informations ! Merci d'avance ! ![]() |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 220 Inscrit : 10-February 10 Lieu : 85 Membre no 10275 ![]() |
Moi la moto je l'ai acheté comme sa, j'ai trouver un bon filon. Elle est entièrement préparé elle avait roulé 3h et elle était a un pilote de junior qui c'est blessé il avait fait qu'une course avec. J'ai plus de 1000euro de facture de prépa moteur de chez ricci et 1500 de pièces autres, je pense que j'ai fait un bon coup a 5000euro le 2010. La préparation moteur je sais pas vraiment ce qui a de fait, autour il y a une boite a clapet boyesen, culasse ricci, carbu réaléser, carter d'embrayage bud, durites silicone, lignes messico avec cartouche HGS. c'est tout ce que je peux te dire niveau moteur et a l’intérieur j'ai demander au gars mais il c'est pas vraiment étalé! J'ai juste la référence des piston a mettre dedans, c'est juste des vertex hautes compression. Le reste c'est secret de fabrication. Moi je fait a peux prés le même poids que ton fils et je peux te dire que sa pousse bien et avec la préparation de suspension qu'il y a déçut je rivalise assez bien par rapport au 250 4t. Mon ancien 125 avait juste une ligne, une culasse et le carbu de réaléser et entre les deux c'est le jour et la nuit.
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