Probléme fourche 48 WP |
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Probléme fourche 48 WP |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 50 Inscrit : 5-February 10 Membre no 10243 ![]() |
Bonjour à tous.
J'ai un souci sur ma fourche WP 48 de mon SXF 250 de 2008. Le début de course est dur à la compression et à la détente et ca même en changeant tous les réglages. Je viens de changer mes joints spy mais ca le faisais avant. Ce qui fait qu'elle glisse de l'avant dans les virages et n'absorbe pas les petits chocs. Et donc, les avant bras se tétanisent rapidement. Par contre, c'est un régal dans les gros chocs ou les portions rapide et bosselées. J'ai regardé sur le net et pas d'explications. Pas mal de gars disent qu'il faut la faire préparer mais vu mon niveau et mon portefeuille, pas besoin et pas les moyens de la faire préparer. Donc je fais appel aux pro des fourches pour de l'aide. Merci d'avance. |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
T'inquiètes, je serais plus présent avec vous tous sur le circuit
![]() sinon il faut que tu démontes la cartouche, c'est là que tout se joue. tu n'as pas le choix ![]() et vu que tu n'est pa sloin de Toulon, il y a surrement quelqu'un par labàs qui est équipé en azote ![]() |
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 50 Inscrit : 5-February 10 Membre no 10243 ![]() |
Équipé en azote oui, je connais des gens qui en ont mais c'est le système de remplissage (l'aiguille que tu rentre dans la membrane) que je ne pense pas trouver. Enfin je vais trouver une solution.
Aller Maxx, on croise les doigts pour ta moto! ![]() |
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