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question embrayage
motocross.olive
posté 6 Nov 10 à 23:01
Message #1


Team Member
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Inscrit : 14-December 09
Lieu : lot et garonne
Membre no 9961



bonjour ,
voila je suis en train de remonté la cloche d'embrayage de mon 80 kx ( j'ai changée les disque et les ressort ) et je me demandé comment il fallait serrer les boulons des ressort .
faut-il les serrer a fond ( ressort trés comprimé ) ? ou a moitié ?
quand je les serres , il y a une butée qui fait que au bout d'un moment je peu plus serrer . Mais je me disais , si il sont deja comprimé , la poigné d'embrayage ne sers plus a rien . En effet , j'ai remonté comme sa , et je ne peux pas débrayer .
La faute au ressort ?
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Réponse(s)
Maxx
posté 15 Nov 10 à 20:26
Message #2


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Groupe : Membres
Messages : 14833
Inscrit : 19-October 08
Membre no 7294



l'incompétence des concess c'est malheureusement très souvent le cas sad.gif à se demander comment ils font pour garder la concession.
il doit pourtant y avoir encore de bons mécanos (à moins qu'ils aient tous fait comme moi, c'est à dire ouvrir leur propre boite de mécaniquen car dégoutter de bosser chez eux !! va savoir ? ) chez eux. Dans mon métier je cotoïe donc des clients de diverses marques motos et scooters confondus et ils me disent tous ne pas ètre content de leur concessionnaire par chez moi, et je vois la même chose ailleur. c'est dingue, est ce que ce sont les nouvelles méthodes d'enseignement qui sont différentes ? est ce que les apprentis mécanos sont formés eux mêmes par des gars qui ont été mal formés ? Je n'en sais rien, mais je voit des choses abhérantes qui sort de leurs ateliers, ou alors c'est moi qui ai un problème, je suis peut ètre trop strict, trop maniaque, trop perfectionniste , va savoir ?

Bon en tous cas après avoir racconter ma vie laugh.gif, je suis ravi que ton soucis soit résolu car ça fait mal au coeur de voir une bécanne de cross restée dans le garage wink.gif
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