serrage moteur neuf Options

[crossman53]

bonjour à tous je suis nouveau ici et hier après-midi j'ai été rouler avec un copain sur notre terrain de cross, ma moto a 21.5heures et je l'ai récupérer du mecano il y a peu car j'avais casser ma boite de vitesse avec carter moteur fissurée... il m'avait changer mon piston en même temps. J'ai donc fait mon rodage (un plein d'essence) et hier c'était la troisième fois que je roulais j'attaquais donc et au bout de 30 min environ d'entrainement en plein ligne droite la moto a couper il ni avait plus d'accélération, j'ai réussi à rétrograder jusqu'en première avant que le moteur cale et c'est la que j'ai vue que le kick était bloquer :/
Fin de chantier j'ai tout remballer et je suis rentrée !!!
J'aurais voulu savoir si le moteur était serrer ? Ce qui me parait bizarre puisque le piston n'a que 3heures !
Je regrette franchement d'être passer chez KTM ! Merci de m'aider svp ...

[mxcr]

salut a toi je doute que ton concess te prene une garantie surtout sur un cross en plus si tu di que le mecano a change ta boite il a du ouvrir ton embiellage donc tes roulement de vilebrequin devrait etre neuf
enfin affaire a suivre mais jpense que tu a tout dans le cul dsl

[Fouge]

salut a toi je doute que ton concess te prene une garantie surtout sur un cross en plus si tu di que le mecano a change ta boite il a du ouvrir ton embiellage donc tes roulement de vilebrequin devrait etre neuf
enfin affaire a suivre mais jpense que tu a tout dans le cul dsl

Je pense qu'il peut tenter le forcing ( gentiment bien sur )
Surtout si sa fait 4 fois en 20 h de roulage qu'il va chez le concess
Il peut lui faire une fleur ce monsieur > Les clients sont devenus précieux de nos jours
Et puis qui ne tente rien n'a rien !!